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[交通运输]如何看轮胎型号
如何看轮胎型号,扫盲贴
例:205 / 70 R 15 89 H205:轮胎宽度,单位是mm70:轮胎的高宽比R:结构代码,这里表示此轮胎是子午胎15:轮辋直径,单位是英寸89:轮胎最大载荷H:可承受的最高速度汽车轮胎速度代号表速度代号 安全速度(公里/小时)P 150Q 160R 170S 180T 190U 200H 210V 240Z 240轮胎载重指标载重指标 最大载重(公斤)75 38776 40077 41278 42579 43580 45081 46282 47583 48784 50085 51586 HYPERLINK /22/53087 54588 56089 58090 60091 61592 630
小知识:轮胎的种类
千里之行始于足下,作为汽车行驶的四只脚,汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件,就像我们穿的鞋,除了根据使用功能来正确选择外(可别穿着正装皮鞋去打网球、穿着运动鞋跳国标舞哦),还要懂得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧。
[ 转自汽车连论坛 / ]
轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质,其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。
从设计上讲,斜交线轮胎有很多局限性,如由于交叉的帘线强烈摩擦,使胎体易生热,因此加速了胎纹的磨损,且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击,又经久耐用,它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦,从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点,即当轮胎被扎破后,不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂(这是非常危险的),而是使轮胎能在一段时间内保持气压,提高了汽车的行驶安全性。另外,和斜交线轮胎比,子午线轮胎还有更好的抓地性
整理的轮胎知识,不全的欢迎补充!
轮胎知识(一)1 轮胎的种类 提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。●按汽车种类分类 轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。●按轮胎用途分类 轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如:解放车用的900—20轮胎(16层级) 就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上,因为它们的层级不同,负荷不同,混用以后就容易发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母C,以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如:金杯面包车用的轮胎 185SR14C,其中的C即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美国标准则规定:客车用的轮胎,要在轮胎规格前面用字母P加以表示。如:切诺基用的 P215/75R15轮胎,其中的P即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个P字的含义,一味迷信它,认为美国车上就必须使用带P的轮胎,因此,在换轮胎时没有P字的轮胎不敢使用,经常闹出一些笑话。有些轮胎经销商,在遇到有这种心理的驾驶员以后,便把带P字的轮胎价位卖得很高。其实P字只是美国的一种规定,比如,我国上海回力轮胎厂生产的轮胎185/70R14轮胎,要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用,那么,根据美国的规定,上海回力厂生产的185/70R14轮胎的前面就要加个P字,以示此轮胎为客车用轮胎。所以,您在换轮胎时,千万不要被这个P字唬住。相反,这个C字。您倒要注意,并且,如果您的
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