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[交通运输]民航安全风险管理
中国民航安全学院中国民航安全学院
Civil Aviation SafetyCivil Aviation Safety Academy of ChinaAcademy of China
民航安全风险管理
孙孙 佳佳
航空安全管理系
中国民航安全学院
2012年年3月 北京北京
中国民航安全学院中国民航安全学院
Civil Aviation SafetyCivil Aviation Safety Academy of ChinaAcademy of China
1.风险管理基本概念
22.风险管理全过程风险管理全过程 ((有思路有思路))
3.各方人员职责 (有队伍)
4.风险政策的制定风险政策的制定
5.系统工作分析
6.危险源辨识技术方法 (有方法)
7.风险评估矩阵的设计 (有标准)
8.根原因分析
99.风险的控制与缓解风险的控制与缓解
10.残余风险
11.决策、预警系统及纪录、表单 (有工具)
12.困点、难点与误区 (有监督)
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1、风险管理基本概念 中国民航安全学院中国民航安全学院
Civil Aviation SafetyCivil Aviation Safety Academy of ChinaAcademy of China
成功的SMS 是提供一套系统化、明确且广泛的风险管理程序;包含目标设定、
规划、文件化和达成目标的考量方法等。
ICAO SMS :「航空运营人对于安全政策的执行,包含组织架构、职责、程序
及资源,以确保航空运营服务安全地被控制与营运」。
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安全(Safety)
现代安全管理思想:
大众普遍对「安全」观感为「零」失事或「零」重大意外。
「「安全安全」即是免除可能引起伤害之危险与风险因素即是免除可能引起伤害之危险与风险因素。
员工对于不安全的行为和情况的态度,反应其企业的「安全」文化。
航空活动存在既有风险的接受度航空活动存在既有风险的接受度。
危害确认和风险管理的程序。
失事损害的控制失事损害的控制 ((人人、财产或对环境的伤害财产或对环境的伤害))。
安全是一种状态,通过持续的危险源辨识和风险管理过程,将人员伤亡、财产损失、
环境破坏的风险降至并保持在可接受的水平或以下环境破坏的风险降至并保持在可接受的水平或以下。。
安全的定义是随着安全经济学的出现而发生了根本性的变化。
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