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                F/V转换器在船模试验水池拖车控制系统中的应用
   摘 要:拖车是船模试验水池必备的大型设备,本院拖车由于电子元器件逐渐老化或损坏,其控制效果很不理想,所以需对原来的控制系统进行改造。电路由施密特脉冲整形、分频电路,F/V变换以及输出电平匹配四部分构成,其中基于LM331的F/V变换是核心部分,决定着整个系统的控制性能。该系统体积小,线性好,参数稳定可靠,现已成功应用于船模试验水池拖车控制系统。?? 
  关键词:脉冲整形;分频;F/V转换;LM331?? 
  中图分类号:TP29文献标识码:B 
  文章编号:1004-373X(2008)07-131-02?オ? 
   
  F/V Converter and Its Application in Trailer Controlling System of Ship Model Towing Tank?? 
  ZHANG Fujing,YE Jiawei?? 
  (College of Traffic and Communications,South China University of Technology,Guangzhou,510640,China)?オ? 
  Abstract:Trailer is a large-scale equipment that the laboratory must be prepared,and our trailer is owing to the fact that the electronics component is damaged gradually,and it is not ideal to control effect,so needing to transform to the original system.The whole circuit is by pulse shaping of Schmitt Trigger and frequency-halving circuit,F/V converter as well as the export level matching four bibliographic categories branch forming.The F/V converter based on LM331 is the nucleus part,which is decidingthe control function of whole system.This system volume is small,linear good,and the parameter is stablized reliably,and the successful application is in the ship model experimental basin trailer at present.?? 
  Keywords:pulse shaping;frequency-halving circuit;F/V converter;LM331?? 
   
  在船池拖车控制系统中,拖车速度给定信号由控制台拨码盘给出,经F/V变换成与速度成正比的给定电压信号U1。拖车测速反馈装置将拖车的实际运行速度转变成脉冲信号,也经F/V变换成与速度成正比的反馈电压信号U2。由控制器对给定电压信号U1和反馈电压信号U2进行处理,控制拖车电机电枢供电电压即可获得不同的运行速度。?? 
  1 LM331概述?? 
  LM331是专用的F/V转换集成电路,内含能隙基准电源,具有很高的转换精度及温度稳定性。而且频率适应范围宽、线性好、外围电路简单。LM331内部结构框图及相关外围元件如图1所示,主要包括单稳态电路(由R-S触发器、比较器等组成,其结构与工作原理类似于555定时器),精密电流镜,输出电路等。LM331采用8脚DIP封装。?? 
  LM331各引脚功能说明如下:脚1为脉冲电流输出端,内部相当于脉冲恒流源,脉冲宽度与内部单稳态电路相同;脚2为输出端脉冲电流幅度调节,RS越小,输出电流越大;脚3为脉冲电压输出端,OC门结构,输出脉冲宽度及相位同单稳态,不用时可悬空或接地;脚4为地;脚5为单稳态外接定时时间常数RC;脚6为单稳态触发脉冲输入端,低于脚7电压触发有效,要求输入负脉冲宽度小于单稳态输出脉冲宽度Tw;脚7为比较器基准电压,用于设置输入脉冲的有效触发电平高低;脚8为电源Vcc??,正常工作电压范围为4~40 V。LM331输入脉冲的有效频率范围1 Hz ~100 kHz,但在电路设计时必须保证其单稳态输出脉冲的宽度Tw≤0.8 Tmin??(其中Tmin??为输入脉冲周期的最小值),以避免
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