U890培训PPT-发货签回及损失处理-杨业学.pptVIP

发货签回及损失处理培训 U8咨询实施总部 杨业学 2009年 9 月 30 日 课程编号： 专业知识及术语 客户业务原型（可选） 业务流程图 产品功能介绍 业务应用场景描述 应用价值 一、专业知识及术语 发货、运输相关术语： 名词 说明 途损 也叫路损，指货物在运输或中转路途过程中的损失，包括自然力量导致的如刮风、下雨、破损等或人为搬卸过程中的损失等 合理损耗 指针对货物特性而言，途损或损失是正常的或经常性的，如粉状或液体产品等，并且双方都认可的损失称为合理损耗，一般惯例是在千分之三以内。 非合理损耗 指运输损失过大或超过了规定的范围，则认为是非合理损耗，这部分的损失需要界定责任和费用承担。一般是超过千分之三部分。 客户回执 指客户收到货物后经过验收或计量后确认的数量并在结算前以汇总或收货明细的方式反馈给厂方，并与厂方结算的业务，大多数情况是回执数量小于等于发货数量。 发货签回 也叫收货签回，指客户收到货物后的签字确认后，由送货人或运输单位返回到厂方的业务，并据此结算或确认运输费用。 一、专业知识及业务术语 名词 说明 一票制 顾名思义，这里的一票指的是发票，是指在开票结算时将运费和货款开具在同一张发票内，或将运费含在货款内开具。客户按此发票付款结算。一票制结算方便，但费用的税率较高。 两票制 与一票制相反，货物单独开具发票，其它费用，如运费、装卸费另外单据开具发票结算。 运费结算 一般企业与客户会约定一票制或两票制结算，而一票制下企业会送货或请第三方物流送货并与企业结算运费，客户不管；而两票制则两种情况均存在。运费按运价（吨.公里）×公里数×吨数计算，也存在固定送货地点按运价（元/吨）×吨数结算运费。 送货价 指在企业与客户签订订单时约定按送货价或报到价结算，其它费用由企业承担的一种结算方式。 代垫费用 指企业发货给客户过程发生的费用先由企业先行垫付，客户收到货物及企业转交的费用发票后再由客户支付给企业。此业务一般是铁运方式居多，发运初期企业按装运数量（标重，车皮标准载重量）付费给铁路方，铁路大票随货给客户，企业用复印件下账、付款，做其它应收款（也存在企业收票后寄送客户）。 专业知识及术语 客户业务原型（可选） 业务流程图 产品功能介绍 业务应用场景描述 应用价值 二、客户业务原型（可选） 目前U8的用户：青山纸业的销售业务需求如下： 纸袋纸在装卸过程或运输过程中经常会破损； 客户收到后会检查和过磅，并反馈验收数给企业（按批次和辊号明细）； 客户按验收数通知企业开票结算或冲预付款； 企业需要处理发货、出库、开票数之间的差异和账务问题。 专业知识及术语 客户业务原型（可选） 业务流程图 产品功能介绍 业务应用场景描述 应用价值 三、业务流程图 专业知识及术语 客户业务原型（可选） 业务流程图 产品功能介绍 业务应用场景描述 应用价值 参数设置 关键单据说明 四、产品功能介绍-参数设置 销售选项 1）发货签回需要损失处理：选中，表示发货签回如果有损失时，需要进行损失处理； 2）发货签回处理完成才能开票：选中，指对于需要进行损失处理的发货单，必须处理完成后才能进行开票。 四、产品功能介绍-参数设置 客户存货对照表 合理损耗率%：对于客户的不同存货设置合理损耗率。 四、产品功能介绍-参数设置 单据类型于收发存对照表 增加业务类型为签回损失的其他出库单单据类型。 专业知识及术语 客户业务原型（可选） 业务流程图 产品功能介绍 业务应用场景描述 应用价值 参数设置 关键单据说明 发货签回-发货 四、产品功能介绍-关键单据说明 需要签回：默认为否，如果需要签回， 则选择是。 发货签回-签回 四、产品功能介绍-关键单据说明 发货签回完成：默认为否，如果本次 签回已累计完成，选择是。 实收数量/件数：默认等于发货数，录 入签回数，大于累计出库数则提示。 发货签回-损失处理 四、产品功能介绍-关键单据说明 责任承担处理：不处理，不做下 步业务处理；运输商承担，需选 择责任客户，确认生成退货单及 责任客户的发货单；企业自担， 确认生成退货单及其他出库单。 责任客户：如果责任承担 处理选择运输商承担，参 照客户档案录入运输商。 非合理损耗数量：需做 损失处理的数量。 发货签回-损失处理-其他出库单 四、产品功能介绍-关键单据说明 如果是企业自担的签回 损失生单的业务类型为 “签回损失”。 非合理损耗数量。 发货签回-销售开票 四、产品功能介绍-关键单据说明 开票数量：损失处理完成后，参照 发货单开票，开票数量等于累计实 收数＋合理损耗。 专业知识及术语 客户业务原型（可选） 业务流程图 产品功能介绍 业务应用场景描述 应用价值 背景 主题 细节 特殊要求 五、业务应用场景描述 发货签回业