郑州火车站西出口配套轨道交通工程安全事故预防措施及应急预案文档.docVIP

中铁七局集团有限公司 新建郑州火车站西出站口配套轨道交通工程 安全事故预防措施及应急预案 1. 编制目的 为了加强项目部的安全管理，提高全体工作人员的安全管理水平及安全管理意识。在安全事故突发时，指导项目部成员积极组织抢救及自救工作，切实保护项目财产和职工生命安全，最大限度减少经济损失，特制定本预案。 2. 危险性分析 2.1 工程概况 郑州火车站车站为郑州轨道交通一号线的岛式车站，站位位于新建郑州西站房的北侧，车站的北端是地面规划公交步行街及公交枢纽车场，车站主体设置在西站房地下停车场下方，新建火车站西站房北出站厅西侧下方。地下一层为停车场，站厅层设置在地下二层，站台层设置在地下三层。车站除Ⅰ、Ⅲ号出入口外，其他出入口与地下空间开发工程的出入口共用。车站外包长度182.4m、标准段外包宽度20.7m。 联结东西广场的地下通道结构采用马蹄形断面。主洞身地道限界2.8m；地道净宽采用6m。地道内路面设置1%的单向横坡。地道顶、底板采用0.5m厚的钢筋混凝土衬砌，侧墙采用0.5m厚的钢筋混凝土衬砌。 2.2 危险性分析 根据危险源分布情况及施工过程，安全生产事故隐患类型主要包括： （1）管线事故：在施工前，应加强对管线的调查，否则可能会导致管线的破坏，造成煤气等有毒气体的泄露、爆炸，自来水管道涌水和人员伤害等事故。 （2）火灾及爆炸事故：为了加强消防安全管理，项目部应提高作业人员的消防