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《声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法》标准立项修订与发展报告

GB/T20243.1-XXXX《声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法》发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportonGB/T20243.1-XXXXAcoustics-Measurementoftheinfluenceofroadsurfacesontrafficnoise-Part1:Statisticalpass-bymethod

摘要

随着我国城镇化进程加速与汽车保有量持续攀升，交通噪声污染已成为影响人居环境质量和公众健康福祉的突出环境问题。为贯彻落实《中华人民共和国噪声污染防治法》及《交通强国建设纲要》等国家战略对噪声控制的要求，科学评估与降低道路交通噪声至关重要。道路交通噪声的产生与传播特性，在很大程度上受道路表面纹理、孔隙率等声学特性的影响，不同路面类型的噪声级差异可达15dB，对沿线声环境产生显著影响。因此，建立统一、科学的道路表面声学性能测量与评价方法，是推动低噪声路面技术研发、建设与养护，实现绿色交通发展的基础性工作。

本报告围绕国家标准GB/T20243.1《声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法》的修订工作展开深入分析。本次修订等同采用国际标准ISO1