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E.毕业设计 从下面几个方面入手 立体车库的定义 立体车库的历史 立体车库的发展 立体车库的材料 立体车库的控制 研究重点——立体车库的控制 1.收费管理系统 2.自动存取汽车系统 3.立体车库的远程监视 4.报警系统 5.汽车识别系统 6.汽车固定 7.汽车进出的时间分配 选取控制的理由 控制系统——汽车立体车库建设的核心之一 随着科技的进步，立体车库的需求会越来越大，要求立体车库具有优越的使用性能、方便的操作方式、快速的存取速度、优异的安保系统，这些都需要完善的控制系统。 完善的控制系统会使得汽车立体车库的前景无限光明，可以说没有控制系统就没有立体车库。 返回 六 获取原文（部分列表） （1）维普《中文科技期刊数据库》 （2）CNKI《中国期刊全文数据库 》 （3）CNKI《中国博士学位论文全文数据库 》 （4）CNKI《中国重要会议论文全文数据库 》 （5）《万方数据资源系统 》 （6）中国国家知识产权局的专利数据库 （7）欧洲专利数据库 （8）美国专利数据库 （9）IEEL  文献作者： Li Dongjing 文献出处： Electric Information and Control Engineering (ICEICE), 2011 International Conference on 文献类型： Conferences 原文期刊获取方法：paf下载 （10）ASCE 文献作者： Jianjun Meng, Zeqing Yang and Zhenrui Peng 文献出处： 2007, Computational Methods in Engineering Science, Part 9 文献类型： Book Chapter 原文获取方法： paf下载 返回 七 检索结果分析 A.该课题相关文献数量变化的分析 B.主要研究人物、代表性观点、研究侧重点对比 C.本课题研究主要内容、解决方法； D.主要生产机构和产品，该技术成形后的推广途径。 E.毕业设计 A.该课题相关文献数量变化的分析 通过对各个检索工具的检索结果进行去重等处理，最后得到相关文献843篇，其中中文240篇，英文603篇。文献的年分布如下图所示： 从上图中我们可以看出对汽车立体车库的研究呈逐年递增的趋势。 在近几年呈现出研究汽车立体车库的热潮，表明人们对汽车立体车库的认识有了进一步的提高。 中文文献的总数量远小于英文文献，表明我国在立体车库方面的研究落后于国外，但近几年我国研究汽车立体车库有明显的提高，表明我国对立体车库的需求日益增大，对汽车立体车库也越来越重视。 多层升降横移式（钟晓强） B.主要研究人物、代表性观点、研究侧重点对比 ◆主要内容 每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到地面层，驾驶员进入车库、存取车辆，完成存取过程。 ◆特点 有效利用空间，提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。采用PLC控制，自动化程度高。环保节能，低噪音。 人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。 　　 简单升降式机械类（陈春蓬） ◆主要内容 借助升降机构或载车板的仰俯（摆动）实现存取车的停车设备。该类车库一般是准无人方式，即人将车开到载车板后离开，然后移动汽车的方式。 ◆特点 一个车位泊两台车 。(最适宜多车型家庭用) 构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。 备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。车板防下滑保险装置。 巷道堆垛式（梁秀英等） ◆主要内容 根据场地的不同可设置在室外（一般采取全封闭式）、室内、地上或地下。巷道堆垛机械式停车设备包括堆垛机和起重小车式，车位结构可为独立全钢结构或钢筋混凝土结构。 ◆特点 绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。 垂直循环式（马红鹏） ◆主要内容 包括两对下层立柱，立柱的底面安装在底板上，下层立柱的顶面分别被连接到横梁上，在横梁上设有两对上层立柱，上层立柱通过多个连接梁连接成一体，在上层立柱上装有链条导向装置和链条张紧装置，在连接梁上装有电机及其传动装置，在链条导向装置内装有输送链条，存车平台被吊装在输送链条的吊耳上。 ◆特点 省地：在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24两面包车。 　　 方便：使