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[工程科技]盾构隧道掘进数值模拟.pdf

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[工程科技]盾构隧道掘进数值模拟

盾构近距离隧道叠交施工 数值模拟分析 同济大学 廖少明 2004年1月 目 录 一、研究问题简述 二、计算方法 三、土工试验 四、有限元计算结果及分析 五、施工隧道对已建隧道影响的研究 六、盾构隧道地面沉降计算经验公式研究 一、研究内容 主要对下列问题进行深入研究: (1)隧道推进过程中的周围土体的移动规律及地面沉降规律 (2)相邻隧道轴线位移规律 (3)相邻隧道变形规律 (4)土压力、注浆压力等对上述规律的影响 (5)软土流变性对施工后土层和隧道应力、变形的长期影响。 Back 二、计算方法 1、盾构施工过程的三维有限元模拟方法 1.1 盾构推进的模拟 1.2 有限元网格剖分 1.3 计算中考虑的主要影响因素 2 、计算程序 3、材料本构模型 3.1 邓肯-张E- ν非线性弹性模型 3.2 殷-Graham土体三维弹粘塑性模型 Back 盾构推进引起周围土体的变形机理图 图中1、2 、3、4 、5分别代表五种不同的变形机理: 1—— 由于盾构推进中正面土压力的不平衡而导致地层下沉或隆起,以 及开挖面的崩裂; 2—— 由于盾构外壳与土体之间摩擦而导致地层隆起; 3—— 由于盾构姿态的变化引起地层损失而导致地层下沉; 4—— 由于盾构推进后的注浆引起的地层隆起及下沉; 5—— 由于以上四种作用,盾构推进后使周围土体产生超孔隙水压力和 受到扰动而进行固结和蠕变导致地层下沉。 1.3 计算中考虑的主要影响因素 在本次分析计算中主要考虑了以下一些由于盾构 推进引起隧道周围土体位移和地面沉降的影响因素: ① 开挖面土体 应力增加或释放。 ② 盾构壳周围土体的剪切。 ③盾尾空隙及盾构刀盘外径大于盾构外径引起的超挖。 ④盾尾注浆。 ⑤软粘土次固结。 Back Continue 1、盾构施工 盾尾空隙单元 过程的三维有 卸荷单元 限元模拟方法 开挖面 管片单元 1.1 盾构推进的模拟 浆液单元 假设盾构跳跃式向前推 当前盾构机位置 进,用改变单元材料类型 盾尾空隙单元 的方法(刚度迁移法)来 反映盾构的向前,同时施 卸荷单元 开挖面 管片单元 加相应的荷载。 浆液单元

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