[工程科技]规范浅基础1.ppt

4 基础计算与地基处理 本章由6节（共33条）和4个附录组成。 主要对浅基础作出的规定。 是将原规范的基础的埋深与地基处理合并成一章。 地基基础设计原则 1）防止地基土体剪切破坏和丧失稳定性方面，应有足够的可靠度；（强度要求） 2）控制地基的变形量不超过规范允许值；（变形要求） 3）满足基础结构的强度、刚度和耐久性。 （上部结构的其他要求） 具体规定作用效应最不利组合与相应的抗力限值 （1） 按地基承载力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时，传至基础或承台底面上的作用效应应按正常使用极限状态下作用效应的标准组合。相应的抗力应采用地基承载力容许值或单桩承载力容许值。 （2）计算地基变形时，传至基础底面上的作用效应按正常使用极限状态下作用效应的准永久组合，不应计入地震作用。相应的限值应为地基变形容许值。 （3）计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时，作用效应应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合，但其分项系数均为1.0。 （4）在确定基础或桩台高度、支挡结构截面、计算基础或支挡结构内力、确定配筋和验算材料强度时，上部结构传来的作用效应组合和相应的基底反力，应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合，采用相应的分项系数。当需要验算基础裂缝宽度时，应按正常使用极限状态作用效应标准组合。 4.1 基础埋置深度 浅基础的分类 基本规定。 应用规定应注意的问题。 扩大（展）基础 无筋扩展基础 砖、石、灰土，素混凝土 材料抗拉强度很低 有基础台阶宽高比(刚性角)要求 联合基础 条形基础 交叉条形基础 土质更差,或荷载很大,四面基础相连 考虑冻胀的基础埋深 dmin zd – hmax Zd 设计冻深；hmax允许冻土最大厚度 4.1节的注意点 （1）季节性冻胀土层的设计冻深Zd与《原规范》差别在于新规范采用5个系数对标准冻深Z0的折减（或提高）。这些系数均采纳黑龙江省科研所的研究成果，与我国建工规范基本相同。 （2）标准冻深Z0一般应采用实测值，确实无实测资料时，为方便设计规范给出一个附录H。也了解到西部课题有新的研究成果，这是下次修订时要考虑的问题。 （3）非岩石河床桥梁墩台基底埋深安全值的规定（即表4.1.1-6为强制性条文）。 （4）岩石河床桥梁墩台基底埋深参见《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30—2002）附录C，规范没有具体列出，是30座桥的调查数据。 （5）4.1.2条规定基础顶面标高，没有《原规范》规定不应高出原地面有所放宽，比较灵活，符合实际，容易处理；但要注意桥梁的美观，不要带来遗憾。 4.2 地基与基础计算 规定了不同地基的承载力计算。 给出了单、双向偏心的计算规定。 应用规定应注意的问题。 地基承载力 规范规定的公式 荷载板原位试验 经验方法 静力触探试验法 标准贯入试验法 基础底面尺寸确定例题 已知如图所示的某矩形基础，试计算该基础底面尺寸（作用均为标准值）。 4.2节的注意点 （1）地基与基础的计算主要考虑强度、稳定和变形三个方面的验算作出相应的规定。 （2）对于桥台基础，当台背地基土质不良时，强调了应验算桥台与路堤可能一起滑动的稳定性（4.2.1条中的规定）。 （3）基础底的承载力的计算，主要围绕矩形基础形式。但补充了双偏心验算的要求及规定，也是这次规范与《原规范》相比有较大变化。这些都是常规计算。 （4）冻胀土层中基础的抗冻拔稳定性，专门给出附录J的计算方法。 4.3 基础沉降计算 地基的变形 基本规定。 应用规定应注意的问题。 地基变形的三个阶段 地基的破坏形式 [例 题] 4.3节的注意点 （1）基础沉降计算是比较重要问题。4.3.4条与工民建和铁路的规定是一致的。计算公式中的系数ψs是一个经验数值，有实测值最好。 （2）主要4.3.3条第1款的规定，即相邻墩台间的不均匀沉降差，不应使桥面形成大于0.2%（即2‰）的附加总坡（形成折角），目的是考虑行车的舒适性的要求。第2款受力要求是明确的。 （4）4.3.6条及4.3.7条，沉降的计算深度作的规定。4.3.6条采用了铁路的规定。要每层土质沉降量计算进行叠加后再折减，比较麻烦。 4.4 基础稳定性计算 桥涵墩台基础的抗倾覆稳定性和抗滑动稳定性 基本规定。 应用规定应注意的问题。 1. 墩台抗倾覆稳定性基本规定 2. 墩台基础抗滑稳定性基本规定 冻土地基抗冻拔稳定性验算（附录L） 4.4节的注意点 （1）基础稳定性包括抗倾覆稳定和抗滑动稳定的验算，是常规的计算。抗倾覆稳定性计算公式与铁路的规定没有本质的差别。 （2）问题是表4.4.3规定的系数是否很合理，同时此条是强制性条文，规定是严还是松，关系到工程结构的安全性，所