[建筑]施工日计划培训.ppt

第二部分 施工日计划提报注意事项 2、在C2区段限速的有关规定 京铁师〔2008〕451号关于转发铁道部《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》的通知－－铁科技〔2008〕222号） 第122条 车站列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速设置，在一个有源应答器的管辖范围内只允许设置一处限速。限速区可以设置在区间、站内正线或区间跨站内正线，如下图所示。? 第二部分 施工日计划提报注意事项 甲站 乙站 丙站 乙站反方向控制范围 乙站正方向控制范围 乙站列控中心管辖范围 应答器 第二部分 施工日计划提报注意事项 第129条 超过45km/h的限速，列控系统分45km/h、60km/h、80km/h、120km/h、160km/h五个速度等级，以不高于限速值的原则选择限速等级进行设置。 第130条 限速长度分200m、500m、1000m、1500m、2000m、3000m、4000m、6000m八个等级，超过6000m时应按区间限速办理。 第二部分 施工日计划提报注意事项 四、车站运统－46登记 必须与主管业务处提报的、经调度所批准后下达的日计划一致。否则，在施工前列调核对时发现不一致，就不能发布准许施工的调度命令。 谢谢 * * 第二部分 施工日计划提报注意事项 ⑵特殊区间。上下行区间不对称，上行有线路所，下行没有线路所，如津山线义卜寨－秦皇岛间下行线有没有线路所，上行有汤河桥线路所；津霸联线双口－北仓间下行线没有线路所，上行有郎园线路所。在类似这些特殊区间作业时，提报计划一定要注意上下行站名填写齐全不能丢。 第二部分 施工日计划提报注意事项 4、“施工时间”栏 月计划中1～31日天窗点内180分钟。 我们操作时怎么掌握，因为现在大部分为双线区段V型施工天窗，每个区间的施工时间都不一样,一定要注意随着区间变化更改施工时间。涉及限速时,一定考虑第三天施工时间，限速时间要接续好,不能间断也不能重叠。 特别注意：本日天窗时间与次日天窗时间不一致时，提报限速时间段要考虑次日施工结束点。 第二部分 施工日计划提报注意事项 第二部分 施工日计划提报注意事项 5、“施工内容及影响范围”、“限速及行车方式变化” 两栏填写要结合好。 第二部分 施工日计划提报注意事项 ⑴设备停用非正常行车 填写格式、怎样填写，什么内容填在第一栏，什么内容填在第二栏？ 非正常行车：发车填发路票、绿色许可证、接车手信号引导的前提条件是什么？ 第二部分 施工日计划提报注意事项 孔家庄至王玉庄至郭磊庄间上行停止基本闭塞法，改电话闭塞，郭磊庄、王玉庄站上行发车填发路票，行车凭证车站查收，列车凭车站值班员手信号显示运行；王玉庄站上行接车凭特定引导手信号，列车以不超过60KM/h速度运行。 王玉庄站更换区间、站内电源屏。影响：王玉庄全站信号设备停用，孔家庄至王玉庄至郭磊庄间上下行信号设备停用，期间孔家庄至郭磊庄间下行线封锁；王玉庄站上行正线道岔钉固直股加锁。点毕前20分钟王玉庄站全站封锁试验。 郭磊庄、王玉庄站上行发车填发路票，行车凭证车站查收，列车凭车站值班员手信号显示运行；王玉庄站上行接车凭特定引导手信号，列车以不超过60KM/h速度运行。 王玉庄站更换区间、站内电源屏。影响：王玉庄全站信号设备停用；孔家庄至王玉庄至郭磊庄间上下行自动闭塞停用，改电话闭塞，期间孔家庄至王玉庄至郭磊庄间下行线封锁；王玉庄站上行正线道岔钉固直股加锁。点毕前20分钟王玉庄站全站封锁试验。 限速及行车方式变化 施工内容及影响范围 第二部分 施工日计划提报注意事项 ⑵施工地点封锁的表示方法 区间封锁、站内股道封锁、站内道岔封锁、站内信号机至信号机之间线路封锁、信号机至道岔间线路封锁。 注意：区间封锁时不能只封锁施工地点。 第二部分 施工日计划提报注意事项 芦台～田庄间上下行线封锁, 226km+255m～226km+400m处挂篮前移、固定。 芦台～田庄间上下行线226km+255m～226km+400m处封锁,挂篮前移、固定。 限速及行车方式变化 施工内容及影响范围 第二部分 施工日计划提报注意事项 如：“甲站至乙站站内”。“站内”表述不准确，“站内”有股道、有上下行正线、侧线、道岔、信号机至信号机间线路等。 甲站站内至乙站间施工，要写明甲站站内的具体股道、道岔号码或××信号机间线路。 第二部分 施工日计划提报注意事项 因石家庄工业站12号道岔（不含）至石家庄北信号19号道岔（不含）间下行线施工，自接令时起封锁，限8月10日1时20分施工完毕。 1、准许中铁六局在1km600m至3km000m处拨线施工。 2、准许石家庄工业站开57213次列车（大机车组）进入封锁地段，在3km050m防护处停车，按施工负责人的指示，在1km600m