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  • 2018-03-09 发布于天津
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在飞机发动机

第十一章 防火系统 中国民航大学 空管学院 * 第十章 通讯系统 * A类——是一般燃烧物。灭火时使用水或水基灭火剂。这些灭火剂能把燃烧物冷却到燃点以下。 B类——是汽油、煤油、滑油、液压油、油脂、油漆、有机溶剂等易燃液体着火,灭火时使用二氧化碳、卤代烃和干化学品灭火剂,这些灭火剂能隔绝空气中的氧气。 C类——是指供电或用电设备短路、超温等原因起火。灭火时最好使用二氧化碳灭火器。不能使用水或泡沫灭火剂。 D类——由易燃金属燃烧引起的。如飞机的机轮和刹车装置的金属燃烧所引起。灭火时使用干粉灭火剂灭火。 1.火的种类和灭火剂 一、概述 防火系统有火警探测系统和灭火系统。 2.防火探测方法 用以探测火警,并以灯光、音响等形式发出报警信号,同时接通灭火电路自动灭火(如安装)。 主要探测器类型包括: (1)过热探测器 (2)温升速率探测器 (3)火焰探测器 (4)烟雾探测器 (5)辐射敏感探测器 (6)一氧化碳探测器 (7)光束探测器 (1)火警探测系统 (2)灭火系统 包括固定式的灭火系统和手提式灭火设备。 在飞机发动机、辅助动力装置、货舱和盥洗室安装固定式火警探测系统和灭火系统。一般发动机还安装过热探测系统。 主轮舱安装火警探测系统,但不安装灭火系统。如果起落架舱起火,在允许的情况下,可放下起落架来进行灭火和散热。 在客舱和驾驶舱内,则配备足够数量的轻型灭火

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