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商业公司的订货问题 摘要 本文提出了商业公司的订货问题，包括货物从工厂到仓库，再到分店销售两部分，是经济管理中的优化问题。根据改进的综合了贮存与运输的模型，我们建立了线性规划模型进行求解，得出初步的优化订货及运输方案，并在问题2和问题3中增加了一些实际考虑因素，将问题拓展。 在模型的准备阶段，我们做了完整、系统的工作。包括合理的假设和思路的分析等，并对订货的流程以及所需借助的模型进行了详细的分析与合理的改进，为接下来的模型建立做了充分的准备。 本文分三步进行：第一部分，模型的建立，我们根据对问题的分析，确定了商家每次订货所需要的总费用是每次订货所需要的订货费，买入成本费，从工厂到仓库的运输费，从仓库到分店的运输费，库存费这五项费用的总和，从而我们确定了以订货费，买入成本费，从工厂到仓库的运输费，从仓库到分店的运输费，库存费，缺货损失费这六个费用的总和，即每次所需要的总费用乘上订货的次数，再加上缺货所造成的损失费用为模型的目标函数，并结合模型的准备挖掘了相应的约束条件。第二部分，模型的求解，我们借助线性规划的数学算法和lingo数学软件，对数据进行优化处理，求得最优订货运输方案。第三部分，在上述方案的基础上，根据实际问题，对条件进行了两次改进，同时也是对我们的模型进行了初步的改进和推广。 本模型原创性比较强，可信度也比较高，能够与实际联系紧密，具有很好的通用性和推广性。但是由于变量设置过多，算法还有待进一步改进。在模型的推广方面，其求解是一个典型的规划问题，属于运筹学的一个重要分支。该模型的适用范围非常广泛，在解决工业生产组织、经济计划、组织管理人机系统中，都发挥着重要的作用。 关键字：线性规划模型 贮存问题 运输问题 lingo 一、问题重述 某个商业公司管理着5个仓库（B1—B5）和8个分店（C1—C8），主要经营10种物资，而这些物资全部向3个工厂(A1—A3)进货。公司的工作流程是根据8个分店的销售需要，先向工厂订货，然后将各种物资运送到仓库，再由仓库运送到分店进行销售。分店只消耗物资，不储存物资。 各个工厂生产10种物资的全部或部分物资，年产量如表一，而各种物资单价如表二。每个工厂到每个仓库的运输单价如表三，每个仓库的容量如表四。同种物资在不同的仓库的库存费一样，而不同物资的库存费是不同的，另外每种物资有着自己的体积，物资的库存费与单位占用库容如表五。5个仓库到8个分店的运输单价如表六，８个分店对物资的年需求量如表七。 公司每次订货都会有其它的各种花费，不妨称为订货费，设公司每次的订货费为1万元，另外，一次订货可使用的流动资金上限为100万元，如果进行销售时允许缺货，但是缺货的损失费是存储费的2倍，请问： （1）公司一年之中应该怎样组织订货（各种物资的订货次数与订货量以及运输方案）使得总的花费最少？ （2）如果A1工厂有订购优惠活动，物资订购量每增加30件订购单价就会降低5元，最多优惠15元，公司又应该怎样组织订货？ （3）若将该问题改为更加接近实际些，哪些条件可以变动？（如工厂物资的单位价格随产量的增加而相应减少），试给出一种具体情形对于第二问再作进一步的讨论。（见表1至表7） 表1 3个工厂生产10种物资的年产量 年产量 （万件/年） M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 A1 0.2 -- 0.3 0.1 0.32 0.1 -- 0.2 0.15 0.15 A2 0.2 0.13 -- 0.1 -- 0.15 0.2 0.15 -- 0.12 A3 -- 0.25 0.08 0.15 -- 0.1 0.14 -- 0.25 0.15 表2 3个工厂生产的10种物资的单价 订购单价 （元/件） M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 A1 100 -- 210 250 290 300 -- 430 450 500 A2 90 180 -- 240 -- 305 380 435 -- 490 A3 -- 170 210 245 -- 285 400 -- 450 480 表3 3个工厂到5个仓库的运输单价 运价 （元/件） B1 B2 B3 B4 B5 A1 -- 10 14 17 13 A2 10 8 -- 9 16 A3 15 16 9 15 -- 表4 四个仓库的库容量 仓库 B1 B2 B3 B4 B5 容量（ｍ3） 800 600 1000 700 800 物资 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 单位库存费 （元/件·年） 40 70 90 100 120 120 150 160 180 200 体积（ｍ3/件） 1.5 1.0 1.5 2.0 1.5 0.5