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基坑支护的综合应用
基坑支护的综合应用
【摘?? 要】【】)m3 孔隙比
e 直剪固结 比贯入阻力
Ps
MPa C φ KPa o ①杂填土 ②粘土 0.14 0.03 0.15 0.14 0.13 0.13 ③淤泥质粉质粘土 0.07 0.01 0.06 0.10 0.20 0.16 ③夹粘质粉土 0.12 0.02 0.10 0.28 0.05 0.29 ④淤泥质粘土 0.06 0.01 0.06 0.03 0.08 0.11 2、SMW工法桩的使用
、砼支撑施工
cm石子垫层,并用油毛毡或薄膜作底模隔离层,绑扎支撑及围囹钢筋,钢管与木方相结合的模板支撑方式,控制好圈梁标高,浇捣支撑混凝土时应振捣密实。
⑵砼达到设计强度后,方可开挖下层的土体,下层挖土时,须清理干净上层支撑体系下的垫层及杂物,以防在挖土过程中下坠伤人。
⑶砼支撑是整个围护结构体系中最为重要的部件,进行第二道土方开挖时,应在挖土机及车辆行走范围内铺设走道板,挖土机械和车辆不得在挖空后的支撑顶面上直接行走,任何支撑上的堆载不得大于300kg/m2。
⑷立柱穿过底板及地下各层楼板混凝土部分,必须认真进行防水处理,可在立柱内外与底板或楼板交界处,焊接6mm厚的钢板进行防水。
⑸未经设计人员同意,不得改变支撑、围囹的位置,或支撑与立桩的连接。
4、钢支撑施工、钢支撑施工 规格型号 数量 备注 汽车吊 25 1台 平板汽车 5长车 1 电 焊 机 交流300型 4台 气 割 具 氧气、乙炔 2 皮管长30m 电动液压泵机 63Mpa、6升泵 1套 配2只千斤顶(100t)
4.2施工准备
⑴开挖前必须备齐经检验合格的钢支撑、施加支撑预应力托架及千斤顶设备、支撑配件以及支撑轴力量测组件所需的器材和设备,同时必须做好复加预应力的装置。
⑵按设计图与施工现场测量资料,预先按各道支撑的尺寸,配置好各道支撑的长度,以便支撑就位后及时准确施加预应力。
⑶钢管、活络头及钢垫箱,编号入册。支撑在使用前应先进行试装配,以保证支撑有足够的安装精度,不符合技术要求的支撑配件一律弃用。
4.3注意事项
钢支撑安装应确保支撑端头同围囹均匀接触,并设防止钢支撑端部移动脱落的构造措施,支撑的安装允许偏差应符合以下规定:
⑴钢支撑轴线竖向偏差:±30mm;
⑵支撑轴线水平向偏差:±30mm;
⑶支撑两端的标高差:不大于20mm和支撑长度的1/600;
⑷支撑的挠曲度:不大于1/1000。
4.4支撑立柱桩处理和钢梁连接
⑴在挖土过程中,将钢格构柱内的混凝土分段凿除,并在钢梁连接位置下焊接托架。在型钢立柱上焊牛腿以支承钢管。
⑵钢梁采用分段人工开槽安装,焊接在支撑格构柱的托架上。
⑶在相临支撑立柱桩之间加槽钢剪刀斜撑,以增加整个支撑体系的纵向稳定性。
⑷在底板施工时,应在钢格构柱内焊接止水钢片。
⑸支撑立柱在所有支撑拆除后分段割除。
4.5安装支撑
⑴安装支撑前,先将预埋铁凿出,通过水准仪及控制线测出支撑两端与围囹的接触点,作出标记,以保证支撑与墙面垂直且位置准确。
⑵在围囹予埋件上焊接钢牛腿,钢牛腿面标高为该钢支撑底标高。安装钢管支撑,将其接头处法兰螺丝拧紧。
⑶对于斜撑和对撑端头需与预埋铁焊接,焊缝要满焊牢固,焊缝高度(10mm。并应保证端头板面与支撑垂直。
⑷支撑吊装采用50吨履带吊,由于构件较长,采用四点吊点。根据预先配置连接好的支撑,整根吊装就位。
⑸在检查支撑安装符合要求后,采用液压千斤顶进行单端或两端同时施加预应力,在施加预应力时要密切注意支撑全长的弯曲和电焊异常情况,所加预应力值应满足设计要求。并及时压紧固定斜口钢锲。
4.6预应力施工及复加施工
⑴给钢管支撑施加顶紧力(用油压千斤顶在钢管端部施加,最好两端同时进行)。加轴力前,焊按交叉节点处的抱箍,约束钢管侧向变形,但不影响轴向变形;
加好轴力后,在钢管端部焊上八字撑,并将钢管交叉处的上、下抱箍焊死。
为方便施工并保持千斤顶顶伸力一致,两台千斤顶用专用托架固定成整体,将其骑放在活络头子上,接通油管后即可开泵施工预应力。预应力施加到设计要求后,在活络头子中锲型钢板垫块,填塞活络头子中间的空隙。保证紧密接触,防止预应力损失。然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,完成该根支撑安装和预应力施加。
⑵钢支撑应根据挖土进度随挖随撑,挖好一小段土方后,要立即安装好相应位置的钢支撑,并施加预应力。
⑶加强对支撑预应力的观察,在第一次加预应力后12h内观测预应力损失及墙体水平位移,并复加预应力至设计值。
⑷当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预应力至设计值。
⑸墙体水平位移速率超过警戒值时,可在支撑轴力和挡墙弯矩设计容许范围内适当增加支撑轴力以控制变形。
5、基础施工监测
⑴软土地
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