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中山交通工程造价管理站简讯.pdf

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中山交通工程造价管理站简讯

中山市交通工程造价管理站简讯 中山市交通工程质量监督站办公室 二〇一二年八月十日 市造价站顺利完成黄圃镇四座桥涵 改造工程一阶段施工图预算审查 受中山市黄圃镇房地产开发有限公司委托,我站完成了 关于黄圃镇沙涌桥、爱民桥、张柏围下浪冲桥、西步头桥四 座桥涵改造工程一阶段施工图预算的审查。 这四座桥涵位于黄圃镇,属危桥改造工程。因旧桥设计荷 载等级低及经过多年的运营使用,旧桥破损严重,属三类危 桥。经有关部门研究,拟对这四座桥涵进行拆除重建。本工 程采用技术指标:1、设计荷载:公路—Ⅱ级;2、过水断面: 沙 涌 桥 为 BxH=7m*3.75m 钢 筋 砼 箱 涵 , 爱 民 桥 为 2-BxH=2-6m*3m钢筋砼箱涵,张柏围下浪冲桥为 BxH=7m*3m; 3、桥面宽度:6.63m:0.315m 防撞栏+净 6m 行车道+0.315 防撞栏;4、设计基准期为 100年。 沙涌桥送审总价 634117 元,其中建安费 590488 元,爱 民桥送审总价 628895元,其中建安费 585609元,张柏围下 浪冲桥送审总价 419386元,其中建安费 389898元,西步头 桥送审总价 1848232元,其中建安费 1721688元,送审文件 主要存在问题:1、个别材料预算价计算有误;2、其他工程 费费率应按工程所在地广东取定,其中雨季施工增加费选取 费率有误,不应计算沿海地区施工增加费、行车干扰工程施 工增加费、安全及文明施工措施费,临时设施费未按交通运 输部 2011 年第 83 号公告计算;3、车船税标准应使用广东 车船税标准(2009);4、由于图纸没有提供取土、弃土设计 方案,另西步头桥图纸没有提供钻孔土质划分的相关资料, 因此对于这部分我站不作调整,只审查定额套用情况,需设 计单位完善图纸补充相关数据后进一步确认;5、图纸中没 有提供拆除旧桥、搭设临时便桥、钢板桩支护的具体工程量, 我站对中介预算中这三项工程量不作调整,只审查定额套用 情况;6、图纸中没有提及需要抛石挤淤,模板已含在相应 定额中,因此这两项不应另行计算;7、M7.5 浆砌片石挡土 墙、箱涵及挡土墙土方运距、打松木桩、回填石渣、挡土墙 砂垫层、挡土墙混凝土垫层、警示杆、引道水泥稳定类基层、 引道水泥混凝土面层、桩基混凝土、钢筋、桩基检测管、钢 护筒、盖梁混凝土、耳背墙混凝土、预制空心板混凝土、预 制空心板运输、伸缩缝、桥面铺装混凝土、泄水管、箱涵混 凝土、箱涵防水层等套定额有误;8、引道水泥稳定类基层、 引道水泥混凝土面层、打松木桩、泄水管、箱涵钢筋、箱涵 防水层、抽水台班、挡土墙混凝土垫层、桩基检测管、钢护 筒、盖梁混凝土、预制空心板混凝土、钢筋、预制空心板运 输、安装预制空心板工程量与图纸不符;9、漏计临时便桥 墩、拆除旧桥运石方、挡土墙混凝土压顶、挡土墙泄水管、 引道路面钢筋及植筋、土路肩、桥梁支架、系梁、挡块、支 座垫石、支座垫石钢筋、橡胶支座、桥面铺装钢筋、防撞栏、 防撞栏钢筋、预制场地、预制构件平面底座,箱涵砂垫层、 桥面铺装钢筋、箱涵支架;10、工程监理费、勘察设计费计 算有误,审查后予以修正;11、施工图预算编制费应按照该 建设项目基本设计费的 10%计算,包含在设计费中;12、漏 计建设单位(业主)管理费、设计文件审查费、竣(交)工 验收试验检测费、基本预备费,审查后予以补充;13、按财 政部安全监督总局关于印发《企业安全生产费用提取和使用 管理办法》的通知(财企 〔2012〕16号)计算安全费用。 审查、修正后沙涌桥预算金额总金额约为61万元,其中建安费 约51万元,爱民桥预算金额总金额约为58万元,其中建安费约48 万元,张柏围下浪冲桥预算金额总金额约为36万元,其中建安费 约31万元,西步头桥预算金额总金额约为170万元,其中建安费约 143万元。需要建设单位联合设计单位,造价文件编制单位查核,按 《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》及广东省补充 规定修编造价文件。

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