车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸.PDFVIP

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车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸

1.什么是车工? 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸, 将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移 动为进给运动。 2.什么是车床? 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻 头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加 工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的 一类机床。## 图2@@车床所能加工的典型表面### 3.车床有哪些类型? (1)普通车床的加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工 件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低, 适用于单件、小批生产和修配车间。 (2 )转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件 的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。 (3 )自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上 下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。 (4 )多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形 式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和 轴类工件,其生产率比普通车床提高 3~5 倍。 (5 )仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环, 适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高 10~15 倍。 有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。 (6 )立式车床的主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀 架在横粱或立柱上移动。适用于 加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工 件,一般分为单柱和双柱两大类。 (7 )铲齿车床在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、 滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。 (8 )专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮 轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 (9 )联合车床主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后,还可进 行镗、铣、钻、插、磨等加工,具有“一机多能”的特点,适用于工程车、船舶或 移动修理站上的修配工作。 4.车床有哪些性能? 车床的性能包括:加工性能、操作性能和参数性能。 (1) 加工性能是指切削效率(能否进行高速切削,以缩短加工时 间,提高机床切削效率)和加工零件范围(能进行 各种车削加工情况, 包括车削公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹情况,能否用钻头、 绞刀、丝锥加工,加工后的精度和表面粗糙度达到哪一级等)。 (2 ) 操作性能是指能否有自动化装置和安全装置,切屑排除是否 方便,操纵手柄数是否减少到最少限度,手柄布局是否合理方便。 (3 ) 参数性能是指车床主轴转速和进给量范围、中心高度和两顶 尖最大距离、刀架行程、刻度盘示值、电动机功率和转速等。 5.车床由哪几部分组成?各自的用途有哪些? (1)变速箱。变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。 通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄棗改变齿轮或离合器的位置,可使主轴 获得 12 种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。 (2 )进给箱。利用它内部的齿轮变换机构,通过箱体外面的操纵手柄,把 主轴的回转运动传给丝杠或光杠,并使丝杠或光杠有各种不同的转速。 (3 )挂轮箱。把床头箱主轴的回转运动传给进给箱。挂轮箱内的齿轮可根 据进给箱上铭牌的说明可以调换,一般称它为交换齿轮。 (4 )床头箱。用来使车床的主轴及主轴上的卡盘作回转运动。床头箱上的 各个手柄用来变换主轴转速,其中最左面下角的一个手柄是用来把主轴的运动 传给进给箱、滑板箱等几个部分。 (5 )滑板箱。把丝杠和光杠的回转运动传给滑板,使各个滑板及滑板上的 车刀作纵向或横向进给。 6.刀架有哪些部分组成? 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分 组成: (1)床鞍。它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导 轨。 (2)中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。 (3)

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