城市绿地系统规划报告演示文稿.ppt

组员介绍 组长：AA 组员：BB CC DD EE 小组分工 AA：概况总则、古树名木、分区规划 BB：附属绿地、树种规划、文本排版 CC：防护绿地、绿线规划、ppt制作 DD：公园绿地、防震救灾 EE：附属绿地、结构布局、ppt制作 仓储用地 仓储区附属绿地建设应符合防火安全的要求，选择防火阻燃的树种。 绿化不应妨碍装卸运输。库房墙壁应加强垂直绿化。堆场可适当种植乔木。 在易扬尘的堆场周边应设置隔离防护绿带，绿带应采用复层种植并宣安设淋尘水管，有利植物生长，提高减尘效果。 对外交通绿地规划 码头、车站附近，配合人流集散和衬托建筑物，可设置花坛、树丛。 站前广场与汽车停车场宜种植高大庭荫树，以扩大绿化覆盖率，并为旅客及车辆、船舶庇荫。码头、汽车客站的绿地率应达到30%以上。 道路绿地 合理确定各类道路的绿地率，满足植物配置和生长需要，使道路绿地有效地发挥其功能作用。 加强道路绿化与相邻用地绿化的结合，特别应该结合建筑后退道路红线，从防护功能、景观效果等方面进行整合，突出城市绿化的整体性。 根据旅游城市的特殊要求，加强对重要道路或路段的建设，提升城市景观形象。 加强乔木、花灌木和地被植物的应用，提高植物配置水平，丰富绿化设计模式，充分发挥道路绿地的生态功能和美化效果。 河岸防护绿地 充分考虑沿河治污、水质保护、排涝，加强河堤两岸的道路建设、绿化美化等问题。所以应该选择具有地方特色的湿生，净化能力强、抗风、滞尘的乔木为主（种类不易多1~2两种）沿河岸种植（如大叶相思、台湾相思、苦楝等），形成小气候。然后采用乔、灌、地被植物复层种植。在满足功能的前提下可以适当地提高林带的林相的变化，与景观美感，尽量体现出国际旅游岛独有的特色景观效果。 道路防护绿地 根据海甸岛气候特点，道路防护绿地的植物配置应该采用叶密、湿生、抗风能力强、排涝等特点。宜采用乔、灌、地被植物复层种植。在满足道路防护绿地的功能之外，绿化应注重结合地形，打造能体现国际旅游岛的海滨南国特色的景观效果。 其它防护绿地 应该在白沙门种植此类型的防风林植物种类可以选择木麻黄。这样就可以有效地阻挡掉一部分的海风吹入岛内，使岛内的居民少受强风的影响，也可以降低强风对岛内的自然环境与人文环境的影响。 各类树种规划 1基调树：根据海甸岛区域特征及绿化栽培历史，以及树种应用现状，规划选用以下树种为基调树种：木棉、火焰木、印度紫檀、椰子、小叶榕、重阳木、三角梅。 2骨干树种 ： 2.1行道树以高大乔木为主，做到一路一树，灌木、地被等互为搭配。 2.2公园绿化树种：根据不同的绿地性质进行详细规划，注重景观功能，选择冠形优美，色泽艳丽或有香气、具有杀菌消毒作用的物种。 2.3单位庭院、居住区树种 ：应广植园景树及花灌木，突出植物的观赏特性及季相变化，同时考虑到植物的科普及趣味性，选择有益居民身心健康、消除疲劳和易于管理的树种，具体的要求还包括：落果少，无飞毛，无毒、无刺、无味；发芽早，落叶晚，落叶整齐等 2.4生产绿地树种：根据城市园林绿化建设的需求，多品种、多规格的进行苗木生产，并有计划地进行外来引进植物种类的培育工作，最大限度的满足城市绿化的苗木需求，使城市苗木自给率达到80%以上，体现环境效益与经济效益的统一。 2.5防护绿地树种： 树种应选择适应性强、抗逆性强、管理粗放的树种。因所在位置和防护对象的不同，对防护绿地的宽度和种植方式的要求各异。公路、铁路、河道、水源保护地周围的防护绿地宜选用抗风、抗倒伏，并能结合生产的树种。工厂、居住区周围的防护绿地宜选用抗有毒气体、抗烟尘的树种以改善环境。 3一般树种： 一般树种的选定首先要满足特定场地的特殊要求，只要条件许可，可采用一般树种（含花灌木、藤本、草本等），要尽可能产生丰富多彩的景观效果，尽可能构成相对稳定的植物生态群落。在注重乡土树种，充分利用当地树种资源的前提下，可引种部分边缘树种，进一步丰富海甸岛的植物资源，创造丰富多彩的景观，提高生态环境效益。 绿线规划 城市绿线范围内的公共绿地、防护绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、风景林地等，必须按照《城市用地分类与规划建设用地标准》、《公园设计规范》等标准，进行绿地建设。 居住区绿化、单位绿化及各类建设项目的配套绿化都要达到《城市绿化规划建设指标的规定》的标准。各类建设工程要与其配套的绿化工程同步设计，同步施工，同步验收。达不到规定标准的，不得投入使用。 单位附属绿地是指分散在城市居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、市政公用设施用地、特殊用地等城市用地中的绿地，虽然单位附属绿地不计入城市绿地指标，但由于这些用地是城市功能的主要体现，面广量大，因此加强这些用地中的绿化，是完善城市绿地