前言那曲地区S209线尼玛城至达果乡公路改建.pdf

那曲地区S209 线尼玛县城至达果乡公路改建工程环境影响报告书 前 言 那曲地区S209 线尼玛县城至达果乡公路改建工程 （以下简称“本工程”）位 于西藏自治区那曲地区尼玛县境内。项目起点位于尼玛县县城，接G317 国道， 向南经甲谷乡，止于尼玛县达果乡，设计时速为30km/h，道路等级为三级公路， 路线全长166.141km，路基宽度7.5m 。本工程共设置1 条连接线和5 条支线，其 中尼玛连接线长 0.823km ，布岗村支线长 0.323km ，折乡村支线长 0.807km，甲 谷乡支线长 0.242km，达果乡支线长0.129km，达热村支线长0.251km，尼玛连 接线采用二级公路标准，路基宽度16m ，设计速度为40km/h ；5 条支线均采用四 级公路标准，设计速度为 20km/h ，其中甲谷乡支线和达果乡支线路基宽度为 6.5km/h，布岗村支线、折乡村支线和达热村支线路基宽度为4.5m 。全线共设置 桥梁213.12m/9 座（其中2 座中桥、7 座小桥），涵洞242 道 （含尼玛连接线 1 道）。本工程采用改建方案，主要沿现有老路布线。本工程拟定于2017 年开工， 2019 年通车，全线总投资估算为5.41 亿元。 本工程是尼玛县至达果乡的直达通道，同时也是实现那区地区交通跨越式发 展的重要组成部分，为此，西藏那曲交通运输局委托中交第二公路勘察设计研究 院有限公司编制了《那曲地区S209 线尼玛县城至达果乡公路改建工程施工图设 计》，同时根据国家有关环保法律、法规向西藏自治区环境保护厅进行了该建设 项目的环境保护申报，并委托交通运输部天津水运工程科学研究所（以下简称环 评单位）进行该项目的环境影响评价工作（附件1）。 环评单位接受委托后，认真研究了本工程的有关资料，对工程现场进行了实 地踏勘、调研，协助建设单位开展公众参与工作，并委托四川省核工业辐射测试 防护院对项目所在地环境质量现状进行了监测，那曲地区环保局对该项目环境影 响评价执行标准进行了认定。 本工程主要的环境问题是在 K102+200~K112+000 段穿越昂孜错-马尔下错 湿地自然保护区，穿越总里程约9.8km ，均在实验区。在环评影响评价过程中环 评单位对自然保护区进行了详细调研和论证。需向西藏自治区林业厅办理相关手 续，经主管部门同意后方能施工建设。本工程建设在认真落实国家和西藏自治区 相应环保法规、政策，严格执行环保 “三同时”制度，并在获得自然保护区主管 部门行政许可的前提下，本工程的建设是可行的。 在上述工作基础上，环评单位编制完成了《那曲地区S209 线尼玛县城至达 1 那曲地区S209 线尼玛县城至达果乡公路改建工程环境影响报告书 果乡公路改建工程环境影响报告书》，经主管部门审查批复后，以作为本工程环 境管理的技术依据。 2 那曲地区S209 线尼玛县城至达果乡公路改建工程环境影响报告书 1. 总论 1.1. 本工程建设的意义 1.1.1. 本项目的建设是促进藏区社会经济、民族文化发展的需要 项目所在区位于位于西藏自治区北部，北与新疆维吾尔自治区接壤，南与日 喀则市交界，东与双湖县、申扎县相连，西与改则县相邻，距离中心城市远，人 均生活水平低，是交通大动脉的空白地带。本项目的建设，将大大改善项目沿线 地区的交通状况，缩短与经济发达地区、中心城市的里程，对改善投资环境、吸 引经济发达地区的人流、物流、资金流、信息流，促进广大藏区的社会经济发展， 提高藏东地区的物质文化水平，具有不可替代的作用。 1.1.2. 本项目的建设是维护藏区社会稳定，保证国防安全的需要 本项目的建设，积极响应了党中央维护藏区稳定的战略方针，对维护国家领 土完整、促进民族团结、保证藏区长治久安、加强我国民族关系等方面将有着十 分重要的意义和作用。 1.1.3. 本项目的建设是缩小东西部社会经济差距，保障国家经济安全，开发、 利用保护资源，奋力推进地方经济跨越式发展的需要 西藏自治区那区