第六章居住区道路系统及停车设施规划设计课件.ppt

* 第六章居住区道路系统及停车设施规划设计 主讲教师：申红田班 级：07建筑学 三.居住区停车设施的规划设计 基本要求： 1.经济发达地区：1个／100～200㎡ 经济不发达地区：1个／200～300㎡ 2.地面停车位≤总停车位10％ 别墅住宅每户1～2个车位 服务半径≤150m 3.布局形式： 地面停车，地下停车，半地下停车 三.居住区停车设施的规划设计 （一）.机动车的停放方式与交通组织 1.车辆停放的基本形式 （1）平行式 优点：停车带较窄，车辆进出方便，迅速 缺点：每个停车位占用的面积多 三.居住区停车设施的规划设计 1.车辆停放的基本形式 （2）垂直式 优点：每个停车位占用小 缺点：停车带及通道占地较宽 三.居住区停车设施的规划设计 1.车辆停放的基本形式 （3）斜列式 优点：停车带宽度随停车角度而异，适于场地受限时采用，车辆出入及停放均较方便，有利迅速停放与疏散 缺点：单位停车面积比垂直停车多 三.居住区停车设施的规划设计 1.车辆停放的基本形式 （4）停车场内的交通组织 停车与发车方式： a.前进式停车，后退式发车 b.后退式停车，前进式发车 c.前进式停车，前进式发车 三.居住区停车设施的规划设计 1.车辆停放的基本形式 （4）停车场内的交通组织 停车位与行车通道的关系： a.一侧通道一侧停车 b.中间通道两侧停车 c.两侧通道中间停车 d.环形通道四周停车 三.居住区停车设施的规划设计 1.车辆停放的基本形式 （5）停车场与外部道路的联系 出入口宜布置在居住区，小区主入口附近，但与城市道路交叉口应有一定距离。 进出停车场的交通流线与场内交通流线不宜相互交叉，干扰 三.居住区停车设施的规划设计 2.停车场，停车点的布置 （1）布置方式 露天集中布置：规模大，便于统一管理，宜布置在与居住区主，次道路毗连的专用场地上。 分散设置：规模小，布置自由灵活，形式多样，使用方便。 三.居住区停车设施的规划设计 （2）场地绿化 增加绿荫，保护车辆防止暴晒，降低噪声和空气污染，绿地率≥30％ 采用铺装地面，提高绿地率，变硬质景观为软质景观 三.居住区停车设施的规划设计 3.汽车库的设置 （1）汽车库的一般形式 单建式，附建式，混合式 *