热成形钢防撞梁性能研究-精密成形工程.pdfVIP

精 密 成 形 工 程 第8卷 第1期 96 JOURNALOFNETSHAPFORMINGEENGINEERING 2016年01月 应用技术 热成形钢防撞梁性能研究 吕嘉豪，应苑松1 2 （1.重庆市实验中学，重庆 401300；2.重庆大学，重庆 400040） 摘要：目的目的 研究热成形钢防撞梁的性能及其影响因素。方法方法 使用准静态三点弯曲试验和高速 落锤试验，对比了热成形钢防撞梁和传统冷冲压防撞梁的静态承载能力及动态抗冲击吸能性能， 使用极差分析方法，分析了各个影响因素的显著水平及最优数据。结果结果 热成形防撞梁的最大变 形抗力是传统冷冲压防撞梁的2~3倍，吸能效果是其1.5~2.5倍。热成形工艺参数中，变形温度对 热成形钢防撞梁性能的影响最大，其次是加热温度，再其次是保温时间。结论结论 热成形钢防撞梁性 能优异，在保证驾乘人员安全的同时，可以实现汽车减重、降低油耗、减少二氧化碳排放。为保证 热成形钢防撞梁的性能，在热成形工艺过程中最需要注意的是变形温度。 关键词：热成形；防撞梁；静态承载；动态抗冲击 DOI：10.3969/j.issn.1674-6457.2016.01.018 中图分类号：TG376.5 文献标识码：A 文章编号：1674-6457（2016）01-0096-05 StudyonthePerformanceoftheCrashBeamMakingthroughHot StampingProcess LYUJia-hao ，YINGYuan-song1 2 （ChongqingExperimentalMiddleSchool，Chongqing 401300；2.ChongqingUniversity，Chongqing 400040，China） ABSTRACT：Studyontheperformanceofthecrashbeammakingthroughhotstampingprocessandstudyonthe influencefactorsoftheperformance.Usethequasistaticthreepointbendingtestandthehighspeeddroptestto compareofthestaticbearingcapacityanddynamicenergyabsorptionperformanceofthecrashbeammakingthrough hotstampingprocessandthetraditionalcoldstampingprocess.Usetherangeanalysismethodtoanalyzethesignificant levelandtheoptimaldataofvariousinfluencefactors.Themaximumdeformationresistanceofthecrashbeammaking throughhotstampingprocessis2~3timesofthecrashbeammakingthroughthetraditionalcoldstampingprocess.And theeffectofenergyabsorptionis 1.5~2.5times.Themaximuminfluenceofperformanceisdeformationtemperaturein thehotstampingprocess，thenheatingtemperatureandholdingtime.Thecrashbeammakingthroughhotstamping processhas