【精品】汽车检测站计算机控制系统技术规范63.doc

汽车检测站计算机控制系统技术规范 中华人民共和国交通行业标准 汽车检测站计算机控制系统技术规范 JTxxxx-2001 Technical Specifications for Computer Control System Of Motor Vehicle Inspection Station 1 适用范围 本标准规定了汽车检测站计算机控制系统（以下简称“控制系统”）的技术规范。本标准适用于道路运政管理机构及其委托使用的汽车综合性能检测站的计算机控制系统。其它汽车检测站的计算机控制系统参照执行。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB/XXXX 营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 JT/T198 汽车技术等级评定标准 JT/T199 汽车技术等级评定的检测方法 JT/T414 道路运政管理信息系统 信息体系结构 JT/T415 道路运政管理信息系统 编目编码规则 GB/T18276 汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB14050 系统接地的型式及安全技术要求 GB/T13983 仪器仪表基本术语 GB/T15312 制造业自动化 术语 GB/T13423 工业控制用软件评定准则 GB5080 设备可靠性实验 GB/T17993 汽车综合性能检测站通用技术条件 GB9361 计算站场地安全要求 GB50057 建筑物防雷设计规范 3 术语 本标准采用下列术语。 3.1 检测通道 inspection pathway 检测车间内的具有系列检测设备、附属设备及其控制设备的通道。 3.2 工位 work place 检测通道上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的区域。一个工位同时构成一个完整的逻辑区域，其中车辆的测试和移动是自由的，不受其他工位测试和移动的影响。一个工位通常拥有一台引车指示器。一条检测通道有几个工位，表示它能够对几辆受检车同时进行检测。 3.3 工位控制机 work place controller 在一种分散式控制系统中，一个工位由一台计算机进行总体控制，这台计算机称为工位控制机。 3.4 手控辅助 manual assistance 检测线进行自动检测时由操作员越过或通过控制系统进行的一类对受控设备动作的操作，以弥补自动控制的不足。 3.5 引车指示器 prompter 用于指示受检车完成引车移动和测试过程，并显示其判定结论的控制系统用户界面设备。 3.6 车辆位置传感器 motor vehicle position sensor 用于感知受检车的位置的控制系统传感器。 3.7 检测控制层 Inspection control layer 指完成从受控设备传感器信号输出后的信号调理，直至最终检测结果存入数据库止所有功能的软件和硬件的总和，是控制系统的一部分。检测控制层包括引车指示器、车辆位置传感器等附属设备。 3.8 终检（业务）qualification (service) 指对受检车辆进行检测数据的技术分析、合格性判断、向车主提出故障分析、要求维修和复检等技术服务的行为或功能。 3.9 业务节点 (operation) center 指检测站按照服务流程为用户提供业务活动的逻辑节点。一种业务可能由多个业务节点合作完成。 3.10 业务节点机 (operation) dealer 对业务节点的业务进行处理的计算机。一个业务节点可能包含多台业务节点机。 3.11 系统监控 system monitor 指对受检车辆分布情况、工位控制机和业务节点机的工作状况进行监视以发现故障及时处理故障的行为、功能。 3.34 业务层 service layer 指所有有关处理业务及监控、统计的软硬件的总和，是控制系统的一部分，是检测控制层的上级层。一般地，业务层以多台业务节点机构成一个局域网为特征。 3.38 站际接口层 interstation interface 指控制系统实现数据出口和数据进口功能的软硬件的总和。一般，站际接口层是以数据库服务器为基础、以站际通讯链路为手段实现的。 3.39 运政封闭管辖区 close transportation administration area 指一个车辆管理辖区，该区域内有一个唯一的行政级别最高的运政主管部门全权管理辖区内的所有车辆、所有维修业户和检测站。该部门对辖区内所有车辆进行登记评定和强制性二级维护管理，对所有维修业户的资质和市场行为进行管理，该部门委托了一个检测站或多个检测站对辖区内的车辆进行检测，而所有受委托的检测站也不受任何运政部门委托检测其区域外的任何车辆。 3.40 封闭区域检测站 close area inspect