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测绘航空摄影考点解析 一、胶片航摄仪 1.航摄仪的结构 单镜头分幅摄影机是目前应用较多的航空摄影机，它装有低畸变透镜。 透镜中心与胶片面有固定而精确的距离，称为摄影机主距。 胶片幅面的大小通常是边长为230 mm的正方形：胶片暗盒能存放长达152m的胶片。 摄影机的快门每启动一次可拍摄一幅影像，故又称为框幅式摄影机。 单镜头框幅式胶片航空摄影机主要由镜筒、机身和暗盒三部分组成。 框幅式胶片航空摄影机分类：位于承片框四边中央的为齿状的机械框标；位于承片框四角的为光学框标。 新型的航空摄影机均兼有光学框标和机械框标。框幅式航空摄影属于（中心）投影成像。 2．航摄仪的分类 航空摄影机通常根据其主距或像场角的大小进行分类 (1)根据摄影机主距f值的不同，航空航摄机可分为长焦距、中焦距和短焦距3种； (2)根据像场角的大小，航空摄影机可分为常角、宽角和特宽角3种。 表9-1-1航空摄影机的分类 像场角（2?）/（。） 主距（f）/mm 常角 ≤75 长焦距 ≥255 宽角 75～100 中焦距 102～255 特宽角 ≥100 短焦距 ≤102 航空摄影对于航摄机主距的选择，顾及到像片上投影差的大小以及摄影基高比对高程测定精度的影响，一般情况下，对于大比例尺单像测图(如正射影像制作)，应选用常角或窄角航摄机；对于立体测图，则应选用宽角或特宽角航摄机。 3、感光材料及其特性 摄影过程中已曝光的感光片必须经过摄影处理(冲洗)，才能将已曝光的感光片转变成一张负像底片。 航摄胶片的冲洗主要包括显影、定影、水洗、干燥等过程。 4、航摄仪的辅助设备 1）．为了尽可能消除空中蒙雾亮度的影响，提高航空景物的反差，需要加入航摄滤光片辅助设备 2）．为了补偿像移的影响，在测图航摄仪中需增加影像位移补偿装置。 3）．为了测定景物的亮度，并根据安置的航摄胶片感光度，自动调整光圈或曝光时间。需要加入航摄仪自动曝光系统 4）．常用的两种胶片航摄仪 我国现行使用的框幅式胶片航空摄影仪主要有RC型航摄仪和RMK型航摄仪两种 RC-10和RC-20的光学系统基本上是相同的，后者具有像移补偿装置 新一代的RC-30航空摄影系统组成：RC-30航摄仪、陀螺稳定平台和飞行管理系统组戌， 功能：像移补偿装置、自动曝光控制设备，GPS辅助导航的航空摄影。 二、数字航摄仪 数字航摄仪可分为框幅式(面阵ccd)和推扫式(线阵ccd)两种 现有的商业化大像幅框幅式数字航摄仪主要有DMC、Ultracam-D和SWDC系列航摄仪等，而推扫式数字航摄仪主要有ADS40。 三、航摄影像的分辨率 1．数字影像的分辨率：是指地面分辨率，一般以一个像素所代表地面的大小来表示，单位为米／像素。 如2 m分辨率影像是指一个像素表示地面大约2 m×2m的面积．而非地物的大小。 2．胶片影像的分辨率：指衡量摄影机成像系统对黑白相间、宽度相等的线状目标影像分辨的能力，以每毫米线对数表示。 3．扫描影像的分辨率：常使用微米来表示扫描分辨率。 4、 航摄仪的检定 胶片摄影机检校的内容主要包括： (1)、像主点位置(x0，y0)与主距f的测定；(2)、摄影物镜光学畸变差或畸变系数大小的测定； (3)、底片压平装置的测定；(4)、框标间距以及框标坐标系垂直性的测定。 对于数字摄影机检校的内容主要包括： (1)、像主点位置(x0，y0)与主距f的测定；(2)、摄影物镜光学畸变差或畸变系数大小的测定； 还应包括：像元大小(x，y方向)的测定、调焦后主距变化的测定以及调焦后畸变差变化的测定等。 2摄影机检校的方法 航空摄影测量的摄影机检校方法主要包括实验室检校法和试验场检校法两大类， 大多数情况下，对摄影机内方位元素的确定和物镜光学畸变差的确定是摄影机检校的主要内容。摄影机的检校方法主要有：光学实验室检校法；试验场检校法；自检校法。 §1.3测绘航空摄影的基本要求 1、航摄像片倾角：像片倾角a小于2°～3° 2、航摄比例尺：为摄影机主距f和像片拍摄处的相对航高h的比值，案例计算H用到。 3、像片重叠度：分为航向重叠和旁向重叠。 航向重叠应达到56％～65％的重叠，以确保在各种不同的地面至少有50％的重叠。 旁向重叠度一般应为30％～35％，地面起伏大时，设计重叠度还要增大，才能保证像片立体量测与拼接的需要。 4、航线弯曲与航迹角：通常规定航线弯曲度不得大于3％。 5、像片旋偏角：在航空摄影过程中，相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向的两框标连线之间的夹角．称航片旋偏角。 6、大比例尺航空摄影测量是指比例尺