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结题报告 题 目：大型停车场车位指示系统设计 2010-1-13 研究项目：大型停车场车位指示系统设计 项目组长： 魏世恒（3061101046） 项目成员： 陈 希（3060911043） 王新立（3060901044） 徐莹莹（3061101034） 李振煜（3061101054） 专 业： 自动化 指导教师： 冯毅萍 院 系： 控制科学与工程学系 开题时间： 2009.12.9 结题时间： 2010.1.13 目录 选题来源··········································4 设计依据··········································7 设计目标和原则····································7 项目说明··········································7 系统设计的结构和功能······························8 核心算法··········································9 系统仿真演示软件··································12 系统配置··········································13 综述··············································20 参考文献··········································20  一、选题来源 伴随着我国信息事业的蓬勃发展，一方面，计算机技术、自动化控制技术和数据传输技术在近些年来都得到了非常迅速的发展，各项信息事业方兴未艾、各种身份识别载体日趋丰富；而另一方面，由于生活水平与安全防范意识的提高，使得人们对于停车管理的安全性和泊车的便利性都产生了新的需求。停车场管理系统除了进行进出通道管理之外，如何引导司机方便的泊车也是停车管理的重要组成部分。 现如今的大型停车场在出入口无人值守、车辆防盗、车位指示等等方面都使用了先进的技术，确实为停车场的自动化管理提供了广阔的解决方案和思路。但是对于车辆进入停车场后就只能依靠工作人员的引导和指挥才能保证车辆快速、安全、准确的进入相应的停车位，而且客户停车后离开停车场过程往往没有相应的指示和引导，这无疑影响了客户对停车场的服务质量的满意程度，特别对于大型的停车场，这种对于车位的指示、停车过程的引导以及客户停车后离开停车场的引导都是十分必要的。这对提升停车场的服务效率和形象起到了十分重要的作用。 当今智能停车场流程图： 停车场车辆进场系统结构图 停车场车辆出场系统结构图 我们研究团队着眼于车辆停放和驶离停车场路线的智能化设计和优化，以及客户离开和进入停车场的路线的设计和优化，使客户在最短的时间内将车辆停放好或者驶离停车场，节约客户时间，提升客户的满意度。 本方案通过强化停车场进出通道的安全管理，实现场内车位使用情况指示、引导车辆快速停车、停车路线的智能优化、远程预约等方面来满足人们对车辆停放方便、安全、快捷的要求，真正实现停车场系统的智能化。 二、设计依据 GB50312—2007《综合布线工程验收规范》、 50166—2007《火灾自动报警系统施工及验收规范》、 /T50314—2006《智能建筑设计标准》、 50016—2006《建筑设计防火规范》 50339—2003《智能建筑工程质量验收规范》 停车引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范，有序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。 规范停车场只需，提高停车场的使用率，缩短车主寻找停车位、停车、停车后离开停车场和驶离停车场的时间； 降低停车场的管理成本，减少工作人员的数量； 和现有智能化停车场良好兼容，实现多种功能的有机组合； 停车分散，杜绝高峰时段场内拥堵，加强停车场安全。 四、项目说明 本系统设计车位168个，车出入口分为1进1出，顾客的安全出口共有2个。出入口分为月卡车和临时访客。主大门与车库实时联网，监控中心设在社区的安保监控室。 五、系统设计的结构和功能； 经过在公元大厦地下停车场的调研，结合实际情况对停车场的停车位指示和停车过程引导系统进行了设计，