汽车构造课程第六章柴油机燃油系统
3.预燃室式燃烧室 涡流室式燃烧室 ㈠泵体 3.四缸机分配转子 ⑴结构 ①右端均 布四个轴 向槽,与 分配套筒 进油通道 相通. ②c断面均 布四个分配孔,可与分配套筒出油道相通; ③分配转子上轴向槽和分配孔错开45° ④当进油道与轴向槽相通进油时,要保证分配孔与出油道要被封闭。 ⑤转子左端加工有泄油孔,由油量控制滑套封闭。 ⑵工作过程 ①转动加左右移动 ②驱动轴转动,经联轴器滚轮架带动凸轮盘同步转动 ③当凸轮盘上凸峰与滚轮相抵时,分配转子轴向受力向右移动到极限位置。 ④当凸峰转过滚轮后,在回位弹簧机构作用下,分配转子左移到极限位置。 2.工作原理 a.油门踏板不动 →调速叉不动 →P离=P弹 → n一定。 b.负荷↓→n↑ → P离↑>P弹 →供油量↓ →n↓→P离↓ → P离↑=P弹。 c.踏板变化→ P弹变化 →与之平衡的n就变化. ②柴油机转速↑时→驱动轴转速↑→二级滑片式输油泵出口压力↑ →作用于活塞右端压力↑ →活塞左移→连接销、传力销带动滚 轮架反向 (与平面凸轮盘) 旋转一定角度→平面凸轮 与提前一定角度与滚轮接 触→供油提前。 ③转速降低时与前述相反。 第五节 调速器 二.调速器功用——调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油量,从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。 一.喷油泵的速度特性——当
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