[理学]结构力学.ppt

第一章 概 述 §1-1 结构试验的任务及目的 §1-1 结构试验的定义及目的 §1-2 建筑结构试验的分类P4~8 §1-3 结构试验的主要环节 P72 第二章 结构试验的荷载设备 一、重力加载法——主要用于现场荷载试验 P10 二、机械加载法—长期静力试验P21 三、气压加载法P23 一、惯性加载法P24 3.反冲激振法： P29 二、电磁加载法P26 四、环境随机振动加载法——脉动法 二、液压加载系统(同步液压加载设备)： 三、大型结构试验机： 四、电液伺服液压加载系统—动、静力试验 五、地震振动台： 挠度记录表格 §5-1 概述 一、结构动力荷载的类型 P154 §5-1 概述 二、结构动力试验的内容 P154 §5-2 动力荷载特性试验 一、主振源探测： P155 §5-2 动力荷载特性试验 二、动力荷载特性的试验测定： §5-3 结构动力特性的测定 一、概述： P157 §5-3 结构动力特性的测定 二、自由振动法： §5-3 结构动力特性的测定 2.结构阻尼系数的测量： P159 3.结构振型的测量： P160 §5-3 结构动力特性的测定 二、强迫振动法： §5-3 结构动力特性的测定 2.结构阻尼系数的测量： P162 §5-3 结构动力特性的测定 五、脉动法测量结构动力特性： P162 §5-3 结构动力特性的测定 3.脉动法测量结构动力特性的分析方法： §5-4 结构动力反应试验 一、结构动态参数的测量 P164 §5-4 结构动力反应试验 二、结构振动形态的测量 P165 ——(强迫振动下的挠度曲线) §5-4 结构动力反应试验 三、动力系数的测定： P166 §5-5 结构疲劳检测 疲劳现象——结构物或构件在重复荷载作用下达到破坏时的应力比其静力强度要低得多。 1. 结构自振频率测量：P158 测量方法：将测振传感器布置在结构可能产生最大振幅的部位，记录结构的有阻尼自由振动曲线。只能测定结构的一阶频率。多取几个波形 T nT T T T T xn xn+1 x t (1)实际中取k个周期进行计算： (2)实际测试曲线没有零线： T T T T xn xn+k 振型：结构按某一固有频率做振动时形成的弹 性曲线。 + 1 2 3 4 5 6 + - - + - A1 /A1=1.0 A2 /A1=0.7 A3 /A1=0.3 A4 /A1=-0.3 A5 /A1=-0.8 A6 /A1=-0.5 §5-3 结构动力特性的测定 测量方法：将激振器及测振传感器安装在结构上，将激振器的转速由低到高连续变换(频率扫描)，在达到一定频率时结构产生共振，该频率即为结构的自振频率。 ?1 ?2 ?3 ? A 1. 结构自振频率测量： P160 ? ?1 ?2 ?(?) ? 半功率法：?(?)= 时，对应?1及?2，则阻尼比为： 3、结构振型的测量(同自由振动法) 1.脉动法及其特点： 建筑物由于受外界干扰而处于微小而不规则的振动中。 (1)振幅小 A10?m (2)不规则 x? f(t) (3)频谱丰富 T=0.1~0.8s 适用于测量整体结构的动力特性。 频谱分析法(模态分析法)： ?1 ?2 ?3 ? A 时域图—时程曲线 频域图—功率谱密度函数 傅立叶变换 确定动荷载在结构中引起的附加动应力 —验算结构强度 确定动荷载引起结构物的振动位移 —判断结构刚度 内容：振幅、频率、速度、加速度、动应变、 动挠度 测量方法与结构振型的测量方法基本相同，但其区别在于结构的振型是由惯性力引起的弹性振动曲线，与外荷载无关，属于结构本身的动力特性；而振动变位图时结构在特定外荷载作用下的变形曲线。一般说，两者的图形不相一致。 弹性曲线方程： 弯矩： 剪力： 有轨动荷载 f动 f静 以各种速度通过结构物 以慢速通过结构物 无轨动荷载 f动 f静 承受动力荷载的结构，如吊车梁、桥梁等，要确定动力系数，以判定结构的工作情况。 动挠度静挠度 疲劳检测目的：了解在重复荷载作用下结构的性能及其变化规律，确定结构的疲劳极限值及疲劳寿命。 在达到正常使用极限状态试验荷载值以前，每级加载值不宜大于正常使用极限状态试验荷载值的20%；超过正常使用极限状态试验荷载值后，每级加载值不宜大于正常使用极限状态试验荷载值的10%。 (2)正常使用极限状态试验荷载值检验：P107 (3)结构构件开裂荷载值的检验： P107 达到开裂试验荷载计算值90%后，每级加载值不宜大于开裂试验荷载值的5%。 §