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城市发展分析 ——杭州与苏州 城市性质 杭州是中国江南最富庶的长江三角洲南翼中心城市，长三角金融中心和浙江省经济中心，长三角第二大中心城市，华东地区第二大城市，是首批国家历史文化名城。被誉为“东南第一州”。 城市交通 空间布局 一主 三副 六大组团 六条生态带 苏州是江苏省的东南门户，上海的咽喉，苏中和苏北通往浙江的必经之地。处于上海一小时经济圈内。 苏州 城市性质 城市规模 城市交通 苏州 空间布局 比较总结 相似点 杭州与苏州同属于长江三角洲南北两翼的重要城市，同是历史文化名城与著名风景旅游城市 。 区位条件 苏州自古有京杭运河贯穿而过。现有京沪铁路以及312，204等多条国道经过苏州。苏州周边有上海虹桥机场，浦东机场，无锡硕放机场。 苏州临近上海，发展外向型经济。 杭州位于杭州湾顶端 ，临近宁波---舟山港，在一定程度上是上海的物流副中心 。有多条高速公路和国道通过，两条铁路，一个国际机场 ，是长三角地区重要的交通枢纽。 谢谢欣赏 * 杭州概况 苏州概况 比较总结 杭州位于浙江省北部，东临杭州湾，南与绍兴、金华相接，西南与衢州相接，北与湖州、嘉兴两市毗邻，西南与安徽省黄山市交界，西北与安徽省宣城交接 黄山市 浙江省省会和经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一，国家历史文化名城和重要的风景旅游城市。 杭州 上海 南京 城市规模 至2010年，常住人口为870.04万人 ，居住在城镇的人口为637.27万人；居住在乡村的人口为232.77万人。 杭州市总面积16596平方公里，其中市辖区3068平方千米。管辖8个市辖区、2个县，代管3个县级市。 由“一环三纵五横”组成联系城市各组团的城市快速路。 城市布局形态为从以旧城为核心的团块状布局，转变为以钱塘江为轴线的跨江、沿江，网络化组团式布局。 采用点轴结合的拓展方式，组团之间保留必要的绿色生态开敞空间，形成“一主三副、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。 余杭组团 良渚组团 义蓬组团 瓜沥组团 临浦组团 塘栖组团 下沙城 临平城 主城 江南城 杭州拥有两个国家级风景名胜区——西湖风景名胜区、“两江两湖”（富春江——新安江——千岛湖——湘湖）风景名胜区；两个国家级自然保护区——天目山、清凉峰自然 保护区；七个国家森林公园——千岛湖、大奇山、午潮山、富春江、青山湖、半山和桐庐瑶琳森林公园；一个国家级旅游度假区——之江国家旅游度假区；全国首个国家级湿地—西溪国家湿地公园。 千岛湖 西湖 雷峰塔 苏州是国家历史文化名城和重要的风景旅游城市，是长江三角洲重要的中心城市之一。 2010年全市户籍总人口637.66万人，市区户籍人口242.48万人。全市暂住登记人口472万 。 苏州市域面积8488平方公里，下辖常熟，张家港，太仓，昆山，吴江5个县级市。 道路系统的主骨架是井字形快速路加三环的道路系统。古城内保持原有路、河格局，严格限制道路拓宽。 相城片 吴中片 苏州主城区 东部新城区 “T轴双城两片”结构 苏州物华天宝，人杰地灵，被誉为“人间天堂”，“园林之城”。苏州素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，而有“东方威尼斯”、“东方水都（东方水城）”之称。 上方山 *