[经济学]新·广州物流园区.docVIP

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  • 2018-03-10 发布于浙江
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[经济学]新·广州物流园区

广州物流园区的思考 陈剑波 09资环2班 0912030069 根据广州市“十一五”《广州市现代物流发展规划》,广州将建设??“3+5个园区”,通过对比三大国际物流园区和五大综合物流园区的功能定位,发掘出广州建设“3+5个园区”的阻力,最后提出了整合“3+5个园区”的相关建议。到2020年,广州将基本建成黄埔、南沙、广州空港3大国际性枢纽型物流园区和芳村、白云、增城、番禺、花都5个区域性综合型物流园区。 广州物流园区体系的规划与建设,以创建中国南方国家现代物流中心为目标,将城市建设、国际机场建设、海港建设、货站建设和物流园区及配送中心体系的规划建设有机结合起来,建设一批起点高、规模大、集成功能强、辐射面广的成为国际物流、区域物流和市域物流集结点的物流园区和物流配送中心,形成功能各有侧重、布局合理的现代化物流园区和物流配送中心体系。按市场经济规律、可持续发展和建设生态城市的要求建设物流园区和物流配送中心,坚持节约土地,搞好绿化,防止污染,保持自然生态平衡。 1.广州物流园区建设条件 珠三角是广东省乃至我国利用外资最集中的地区之一,2001年已发展成为第一个国内生产总值(GDP)超过万亿元的经济强省,以占全国6.8%的人口、占全国1.8%的土地面积,在2002年创造了全国11.4%的国内生产总值。2002年9月颁发的《广东省物流业》广东省物流业增加值将达2700亿元,占国民生产总

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