D-Link构建萧山机场无线网络解决方案参考.doc

D-Link构建萧山机场无线网络解决方案计算机网络系统的设计与综合布线系统的设计相结合，使的新建的网络系统能够满足今后几年内用户的升级与扩充需求。但是对于20世纪90年代中期或者更早建设开发的一批高档机场宾馆，由于当时还未提及智能化、信息化机场的概念，在信息方面，只提供了传统的PSTN语音和CATV视频的服务，而未提供数据的接入业务，如果商务客人候机时要接入INTERNET网络，只能通过PSTN拨入，并且速率最高只能达到56Kbps. ???? ???? 随着信息时代的来临，智能化机场及商务机场越来越受商旅的欢迎，并且宽带数据接入业务也成为机场服务一个评判标准。 ???? ???? 根据网络规范及楼内的实际情况考虑，如果对整个建筑物整体进行综合布线的建设，将会对机场的美观造成很大的影响，并且还要在楼道内提供若干个网络管理间，对于一个旧有的机场来说是比较困难的。所以考虑到这些，我们建议用户采用无线网络来建设该机场的宽带数据网络。 ???? ???? WLAN具有不受环境的局限、灵活且移动、不影响原有装修布局、建网周期短等优点，友讯网络（D-Link）做为无线局域网络领域的先导者，一直领导无线局域网络的发展趋向，不但提供802.11b、802.11a的无线网络产品，也提供着2.4G兼容802.11a 54Mbps速率、兼容802.11b的无线网络产品，这些设备都非常适合机场的数据网络的搭建。 ???? ???? 任何一项系统工程的设计和建设，都要遵循一定的原则或标准、规范，我们进行网络系统的设计主要遵循了下述几点原则。标准化在一个网络系统里，必然采用基于业界标准的计算机设备、通信设备和软件产品。从而实现信息的流通及设备资源的共享。 ???? ???? 为了保证用户的网络系统具有互操作性，易于维护、管理和扩充以及高可靠性，应建立一个开放的、遵循国际标准的网络系统。 ???? ???? 可扩展性 ???? ???? 随着网络技术及应用的逐步发展，网络系统必然随之不断扩大。因此，今天的网络设计必须为未来的业务发展留出扩充的余地，这样才能最好地保护用户现有的投资。除单个设备本身的扩展能力外，在网络系统的设计过程中，还需要考虑整个网络系统在未来几年的扩容能力和扩容办法。这样才能既照顾到目前的应用需求，又能满足今后整个计算机系统的发展需要。 ???? ???? 可靠性与安全性 ???? ???? 采用成熟的技术、选用成熟的产品，可以在一定程度上保证系统的可靠性与安全性。 ???? ???? 为了使网络可靠地运行，本方案设计采用高品质、高性能价格比的产品，把故障率降到最低。同时，应考虑采用系统容错技术，当网络系统内某一点出现故障时，整个系统仍然能够继续运行而不会造成停机，从而把损失降到最小。 ???? ???? 先进性 ???? ???? 当今世界，通信技术和计算机技术的发展日新月异。方案设计应适应技术发展的潮流，既兼顾了技术上的成熟性，同时也要保证系统的先进性。 ???? ???? 可管理性 ???? ???? 随着网络规模的扩大和系统复杂程度的增加。网络的管理、监控和维护，以及网络故障的诊断和排除变得越来越复杂。为了使网络系统易于管理和维护，本方案将提供先进而完善的网络管理系统。这样，既方便网络管理员的工作，减轻了劳动强度，也提高了网络系统的管理程度。 ???? ???? 以上５点要与用户需求、项目资金状况统筹考虑，力争作到性能价格比最优。 ???? ???? 萧山机场采用D-Link的DWL-1000AP接入点及无线网络适配，搭建了该机场的无线宽带数据网络。 ???? ???? 萧山机场无线网络系统介绍 ???? ???? 无线网络是有线网络的延伸，该网络结构采用主干100M以太网交换，用户采用802.11b 11M无线扩频网络连接到网络交换机上，从而来建立机场内部宽带数据网络，通过该网络用户通过专线连接到INTERNET。 ???? ???? 网络系统的拓扑结构为星形，网络交换设备分为2级，1级选用10M/100M以太网交换机，2级选用11M无线接入器。 ???? ???? A： 以太网交换机设在机场的电脑房网络管理间， 配置两台D-Link DHS-3226交换机，DHS-3226有24个10/100BaseT以太网交换端口，不但可以提供机场办公网络和网络管理服务器的接入，而且提供机场内各个楼层内无线接入点的有线主干连接。 ???? ???? B：2级以太网设备为D-Link DWL-1000无线接入器，配置在机场大厅各楼层适当的地方，将整个机场的每一个角落覆盖，提供给候机的客户无盲点的11M无线宽带网络接入，用户通过自带的笔记本电脑和无线网卡通过简单