安徽理工大学 聚合物的回收利用 课件-----第8讲 废旧橡胶的回收与利用.ppt

第8讲　废旧橡胶的回收与利用 王斌 前言 随着汽车工业的发展，废旧轮胎的生成量也越来越多。据世界环境卫生组织统计，全世界废旧轮胎积存量已达30亿条，并以每年约10亿条的速度增长。 废旧轮胎作为可资源化的高分子材料，其循环、再生利用，已引起世界各国的关注。 我国已连续多年成为橡胶消耗第一大国，但橡胶资源又十分匮乏，年消耗量的一半左右需要进口。因此废旧轮胎的回收利用对我们国家来说非常重要。这是节约橡胶资源、保护环境、化害为利、变废为宝，利在当代，功在千秋的大事。 一、我国废旧轮胎回收利用现状 我国是轮胎生产和使用大国，2011年我国轮胎产量达到了8.32亿条，同比增长8.5%，居世界第一，而每年产生的废旧轮胎约占一半，约300万吨。如何有效回收利用废旧轮胎，防止对环境造成污染，既是一个世界性难题，也是我国再生资源回收利用面临的一个新课题。 什么是废旧轮胎 废旧轮胎，是指被替换或淘汰下来已失去作为轮胎使用价值的轮胎，以及工厂产生的报废轮胎。 废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械性，很难降解，几十年都不会自然消失。长期露天堆放，占用大量土地，且极易滋生蚊虫传播疾病，还容易引发火灾，被人们称为“黑色污染”。如何把这些废旧轮胎回收好、利用好是我们面临的一个非常严峻的问题。 当前废旧轮胎综合利用的途径 1.废旧轮胎原形直接利用。用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏、路标以及海水