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* * 二、案例分析 (一) 机场规划布局 机场地区划分为三大区域: 1. 西部偏南为机场区,内设客、货运航站楼、跑道、机场配套设施综合体、交通中心等设施; 2. 机场区的西、南侧为国际商务区,分别设两处国际商务中心; 3. 机场区东侧为机场后援基地,设有自由贸易区和机场城市广场(包括居住区)等。 机场高速公路将各功能区相互连接,形成统一的整体。国际机场专用铁路线在机场地区横贯东西,直抵航站楼(见图7-6及图7-7)。 案例十七 多功能空港—— 汉城仁川国际机场的规划 * * 图7-6 仁川国际机场及周边地区发展规划 * * 图7-7 仁川国际机场全景鸟瞰 案例十七 多功能空港—— 汉城仁川国际机场的规划 * * 机场后援基地东侧为永宗岛开发地区。未来的机场后援基地和永宗岛开发地区将发展成为机场综合城市,总面积约18平方公里,提供居住、物流、商业、通讯等设施。 将机场地区西侧与永宗岛相连的龙游岛及龙游岛以南的舞衣岛,作为空港城综合功能的延伸,规划建设国际旅游综合设施,发展有特色的旅游休闲项目,包括疗养区、海上世界、游乐园等,凭借仁川国际机场的优势,吸引国外游客。 案例十七 多功能空港—— 汉城仁川国际机场的规划 * * (二) 对外交通联系 在仁川岛与永宗岛之间建设了永宗大桥,全长4.4公里,解决了机场与
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