城市地理学-城市化.pptVIP

第四章 城市化 第一节 城市化定义 第二节 城市化的动力机制 第三节 城市化类型和测度 第四节 城市化的近域推进 第五节 城市化的历史进程 第一节 城市化定义 一、 城市化的涵义与标志 1、涵义 城市化是乡村人口转变为城镇人口的过程； 城市化是农业向非农业转变的过程； 城市化是地域景观发生转变的过程； 城市化是城市文化意识向农村地区扩散的过程； 2、标志 城市人口规模扩大，城市人口比重增加； 城市数目增加； 城市的综合经济实力加强； 城市的功能增加； 城市体系趋于完善； 3、关于城市化的争议 关于城市化的起源问题； 关于城市化过程与状态问题； 关于城市化内、外问题； 第二节 城市化的动力机制 一、城市化兴起和成长的一般前提 二、经济增长与城市化 三、城乡人口迁移与城市化 第二节 城市化的动力机制 一、城市化兴起和成长的一般前提 第一前提：农业人口的剩余 第二前提：农产品的剩余 二、经济增长与城市化 1、工业化与城市化 （1）工业化与城市化相关关系检验 （图1、图2、图3） （2）工业革命 制造业革命：大机器生产代替手工劳动，表现为工厂的扩大与工业部门的分化，进而改变了劳动地域分工格局和城市的经济性状。 传统农业社会分工：广域农业、林业、牧业地域分工。 工业社会：生产地、消费地、原料地、燃料地之间的分工。 交通运输革命：运输动力和运输工具的变革，强化了空间通达度，缩短了空间经济距离，克服空间磨擦的能力提高。 农业革命：优良品种的培育和农业投入（农药、化肥、播种技术、收获技术、灌溉技术、加工技术等）的增加。 单位土地产出和收益增加；而单位土地面积上所需求的劳动力减少。 使第一前提和第二前提更加充分。 （3）人口和工业生产要素向城市集中 工业化确立了比较利益的概念。 （区位、产业、生产模式——专业化与社会化生产与“小而全、大而全”生产） 工业化确立了聚集经济的概念 工业化确立了规模经济的概念 2、第三产业与城市化 第一层次：流通部门 第二层次：综合服务部门 第三产业 第三层次：科教文卫部门 第四层次：公务部门 三、城乡人口迁移与城市化1、推拉因模式 第三节 城市化类型和测度 一、城市化的类型 二、城市化水平测度 第三节 城市化类型和测度 一、城市化的类型 ◆向心型城市化和离心型城市化 ◆外延型城市化与飞地型城市化 ◆景观型城市化与职能型城市化 ◆积极型城市化与消极型城市化 ◆自上而下型城市化与自下而上型城市化 二、城市化水平测度 1、单一指标法 人口指标（城镇人口、市镇人口、大城市人口、非农业人口） D=地区城镇人口/地区总人口 D=地区非农业人口/地区总人口 ①人口数据的获得受统计口径一统计范围的影响 ②现实城镇人口与统计人口存在着较大差别 ③只测度了人口向城市集中的数量，不能反映其它性质 ④它只是一个静态的刻划量 ⑤只能反映城市化发展的相对水平，不能反映总体规模 人口数据容易获得；有一定的可比性 2、复合指标法 第四节 城市化的近域推进 一、内部市区的城市化 二、外围市区的城市化 三、郊区城市化 第四节 城市化的近域推进 一、内部市区的城市化 以向心型城市化为主 内部市区：城市商业服务业集中，交通线路汇集，位置大体适中的 城市中心区，即建成区。特征：高密度 高密度发展的优点：节省用地，缩短上班距离，节约能源，防止城市蔓延，保护自然环境。 高密度发展的不足：拥挤（？），社会病态（？） 二、外围市区的城市化 外围市区：内部市区外缘，与郊区接壤的环状地带，即城乡结合部。 城市化特征：内部市区城市设施和职能部门外移 1、对外交通与城市化 城市的对外交通是城市向外伸出的触手，交通干线延伸的方向是城市地域拓展的主要方向。 城市的对外交通干线与城市内部的交通线在具体的功能上有所区别： ①