机械设计课件（第四版邱宣怀主编）第12章齿轮传动.ppt

腹板轮 —— da=500mm 轮辐式 —— da=400mm 组合轮 —— 尺寸很大的齿轮。 实心的 —— 小齿轮 12.11 齿轮结构 常用结构： 1 龆轮轴 —— 齿轮分度圆直径d1.8ds。 ds配合轴径。 l Fn 全部载荷作用由一对齿啮合的齿顶部，另用重合度系数Yε对齿根弯曲应力加以修正。 假设： 齿根最大弯矩： （11.5） 强度验算公式： （11.6） 设计公式： 、 计入K，应力修正系数Ysa和重合度系数Yε： （1）该公式适用于标准齿轮及变位齿轮弯 曲强度的计算； 说明 ： （3）在（12.17）中， 应用大、小齿轮中的较大值进行计算； （4）模数应圆整为标准值，传递动力齿轮 . 。 （2）一对齿轮传动，大、小齿轮的YFa,YSa 及[σF]不同，两个齿轮的强度应分别验算； 2.计算参数的选取 只取决于轮齿的形状（随z和变位系数x而异），与模数m无关。见图11-8。 用以综合考虑齿根过渡曲线处应力集中和除弯曲应力外其余应力对齿根应力的影响。值见图11-9。 重合度系数Yε： 齿形系数YFa： 应力修正系数Ysa： 软齿面闭式齿轮传动： 宜多取。 齿数增多的优点： 1）增大重合度，提高传动平稳性； 2）减少切削量，延长刀具使用寿命、 减少加工工时； 3）减少滑动系数，提高传动效率； 4）减小毛坯外径，减轻齿轮重量。 硬齿面闭式齿轮传动： 不宜过多。 齿数Z1的选取： 3.许用弯曲应力 开式齿轮传动： 不宜过多。 （标准齿轮） （1）齿轮单向受力： 双向运转： 讨论： 所以两齿轮的弯曲强度应分别验算。 齿轮对称双向弯曲： 4.模数的初步计算 说明： （1）式（12.20）适用于直齿或斜齿圆柱齿轮； 简化公式： (12.20) （12.17） 设计公式： 、 (3)Am的值见表12.17 （2）齿轮单向受力： 齿轮双向受力或开式传动： 12.7.3 静强度校核计算 详见 P232～233 表12.18 （4）在（12.20）中， 应用大、小齿轮中的较大值进行计算； 5.设计准则 1）软齿面闭式齿轮传动：按齿面接触疲劳强度设计求齿轮直径和齿宽，然后验算轮齿弯曲疲劳强度； 3）开式齿轮传动：按轮齿弯曲疲劳强度设计 求得模数，为补偿磨粒磨损，将模数增大 10%～15%。 2）硬齿面闭式齿轮传动：按轮齿弯曲疲劳强度 设计确定齿轮模数，然后验算齿面接触疲劳强 度； 按齿面接触疲劳强度设计 初步计算（12.14）；校核计算（12.8）；尺寸计算： 验算轮齿弯曲疲劳强度（12.16） 例 12．3 2 合理选材,热处理方式，硬度； 3 确定设计准则： 1 根据工况分析，确定用软齿面，还是硬齿面 齿轮传动； 12.8 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 12.8.1齿面接触疲劳强度 1.计算公式 与直齿圆柱齿轮强度计算公式的推导出发点相似，但有几点不同： 图12.27 1. Fn在法面内垂直于齿面，啮合点的曲率半径应代以法向曲率半径ρn1，ρn2； 3.接触线倾斜有利于提高其疲劳强度，用螺旋角系数Zβ加以考虑 。 2.啮合线总长L受εα和εβ的共同影响，且随啮合点位置不同而变化； 计入K，将以上各式代入得： 强度验算式： （11-8） 设计式： （11-9） 说明： 2.计算参数的选择： Zε： 若 ，取 Zβ螺旋角系数: 考虑接触线倾斜对接触应力的影响， 许用接触应力： ZE,ZH同直齿轮 12.8.2齿根弯曲疲劳强度 1.公式： 按法面当量直齿圆柱齿轮进行计算。 分析的截面为法面，模数为mn， 用Yβ考虑接触线倾斜对弯曲强度的有利影响。 强度验算公式： （11-10） 或写成： 设计公式： （11-11） 2.参数选取： ， 按当量齿数 查取。 ； =0.75； 若 ， 取 ； 0.75， 取 ， 取 通常 ， 人字齿轮 －螺旋角系数 12.9 直齿锥齿轮传动 锥齿轮传动的特点： 沿齿宽方向的齿廓大小与其锥顶的距离 成正比。轮齿刚度大端大，小端小 ，故沿齿宽的载荷分布不均匀。制造精度较低，振动、噪声都较大，故圆周速度不宜过高。 传递相交轴间的运动和动力； 有直齿、斜齿、和曲线齿； 用锥齿轮齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮代替该锥齿轮，其分度圆半径即为齿宽中点处的背锥母线长，模数为齿宽中点的平均模数 mm,法向力即为齿宽中点的合力 Fn。 转化方法： 简化计算： 将一对直齿圆锥齿轮传动转化为一对当量直齿圆柱齿轮传动。 图12.28 a