扩建香港国际机场成为三跑道系统环境影响评价评价.pdf

擴建香港國際機場成為 三跑道系統 環境影響評估 公眾論壇 香港機場管理局 2014年6月28 日 三跑道系統的重要里程 2008年至2010年 初步研究及編製 《香港國際機場2030規劃大綱》 2011年6月 公布 《2030規劃大綱》及開始為期三個月的公眾諮詢 公布由香港大學社會科學研究中心整理及分析的公眾意 2011年12月 見問卷調查結果 ，73% 回應者認為三跑道系統方案較可 取 2012年3月 政府原則上批准機管局採納三跑道系統作為未來發展規 劃方向 2012年8月 獲環境保護署署長發出環評研究概要 2012年8月 • 進行環評研究 至 • 就環評與持份者聯繫及溝通 2014年4月 • 制訂三跑道系統方案設計 2014年4月 向環保署遞交環評報告 2 三跑道系統計劃於2023年投入運作 規劃 批准 執行 環境影響評估研 環境許可證 詳細設計/合約文件 究 項目成本更新及 開拓土地 相關設計細節 融資研究 建造相關機場運作設施 其他法定要求 接近完成 2014年至2015年* 2016年至2023年* *時間表僅供參考，可予修改 3 預計法定環評於2014年內完成 4月17 日 4月中至6月中 6月20 日至7月19 日 7月中至9月中 9月中至10月中 向環保署遞交 由環保署審閱 公眾查閱 由環境諮詢 環保署考慮 環評最終報告 委員會審閱 批准環評報告 為期兩個月 為期一個月 為期兩個月 發出 環境許可證 10月中 4 航空交通量增長較預期快 過去12個月，機場的客運量、貨運量及飛機起降量年增長率分別為7.2% 、4.1% 及6.4% 客運量 109% 貨運量 153% 飛機 128% 起降量 百萬人次 百萬公噸