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项目2 认识动力传动任务4 认识蜗杆传动任务检测任务描述任务目标任务实施任务拓展任务描述 本任务主要讲述蜗杆传动的特点、蜗杆传动的安装维护、传动比及传动方向和蜗杆传动在汽车上的应用。通过学习,了解蜗杆传动的特点,学会计算蜗杆传动的传动比,判断蜗杆传动的方向,熟悉蜗杆传动在汽车上的应用。关键点:蜗杆传动的特点及维护,蜗杆传动的方向及应用任务目标完成本任务的学习后,你应:?能描述蜗杆传动的特点。?能计算蜗杆传动的传动比。?能判断蜗杆传动的方向。?能描述蜗杆传动的维护方法。?能描述蜗杆传动在汽车上的应用。任务实施1. 蜗杆传动的特点 蜗杆传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演化而来的。齿数少的称为蜗杆,常和轴做成一体,称为蜗杆轴;齿数多的称为蜗轮。蜗杆为主动件,主要应用于传递空间两交错轴间的运动和动力,交错角为90°,如图2-55所示。图2-55 蜗杆传动任务实施1. 蜗杆传动的特点蜗轮蜗杆传动有如下特点:一般动力传动中,传动比i=10到80,在分度机构中,i可达1000,这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑、体积小、重量轻。1)传动比大,结构紧凑由于蜗杆齿呈连续的螺旋状,它与蜗轮齿的啮合是连续不断地进行的,同时啮合的齿数较多,故传动平稳,噪声小。2)传动平稳,噪音小3)良好的自锁性只能由蜗杆带动蜗轮转动,反之无法转动。4)传动效率低,易发热,磨损快因蜗杆传动齿面间存在较大的相对滑动,摩擦损耗大,效率较低,容易发热,需要相应的散热措施。为减轻齿面的磨损及防止胶合,蜗轮一般要采用价格比较高的有色金属(如青铜)制造,因此造价较高。5)制造成本高任务实施2. 蜗杆传动的传动比及传动方向1)蜗杆传动的传动比计算 蜗杆传动装置中,分别将蜗杆的头数和蜗轮的齿数视为齿轮传动机构的齿数。因此,蜗杆的头数直接影响蜗轮蜗杆的传动效率。蜗杆头数Z 越多,传动效率越高,但结构尺寸相应增大,加工制造越困难。当Z =1时,传动比最大,但此时传动效率也最低。任务实施2. 蜗杆传动的传动比及传动方向2)蜗杆传动的传动方向 (1)蜗杆的螺纹旋向 蜗杆的螺纹旋向如图2-56所示:将螺纹竖直放置,四指按螺旋方向弯曲,拇指指向螺纹上螺牙高的一侧,若是用右手,则为右旋;反之为左旋。图2-56螺纹旋向的判别任务实施4. 蜗杆传动在汽车上的应用2)蜗杆曲柄指销式转向器 汽车传动系中,也有蜗杆传动的形式,只是其蜗轮不是一个完整的圆,而是一个扇形。如图2-60所示,以转向蜗杆为主动件,其从动件是装在摇臂轴曲柄端部的指销。转向蜗杆转动时,与之啮合的指销即绕摇臂轴轴线沿圆弧运动,并带动摇臂轴转动。图2-60 蜗杆曲柄指销式转向器任务检测1.认识蜗杆传动。 请在图2-61中标出蜗杆传动的组成。图2-61 蜗杆组成任务检测2.计算蜗杆传动的传动比。蜗杆的头数是1,蜗轮的齿数是60,那么传动比是 。蜗杆的头数是2,蜗轮的齿数是60,那么传动比是 。蜗杆的头数是4,蜗轮的齿数是60,那么传动比是 。蜗杆的头数是6,蜗轮的齿数是60,那么传动比是 。任务检测3.判断蜗杆传动的方向。 1)图2-62中蜗杆为主动件,试标出蜗轮的旋向。2-62 蜗杆传动方向的判别任务检测3.判断蜗杆传动的方向。 2)已知图2-63中I轴的转向,欲提升重物W,则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为 。图2-63 蜗杆传动练习任务检测2.齿轮传动装置的润滑 良好的润滑能使齿轮传动机构减少轮齿的磨损,延长使用寿命;能把齿轮间摩擦产生的热量带走;而且还能起到防锈和降低噪声等作用。开式或低速齿轮传动常采用人工定期润滑,可用润滑油或润滑脂。汽车变速器和主减速器的齿轮润滑常采用专用的齿轮油,采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。任务拓展 托森差速器(图2-64)是应用于前、后轴间的差速器。利用蜗杆传动的不可逆性原理和齿面高摩擦条件,使差速器根据其内部差动转矩的大小而自动锁死或松开,即在差速器内差动转矩较小时起差速作用,而过大时自动将差速器锁死,有效地提高了汽车通过性。(链接:/link?url=Vg1ykTkelzx0tQHFEAjVYdBuZo3BSuaHG026_iASwdAbl2i6mQmO-ikQ1LTXh9kIyjtHTHjQuiq-4_LEC2DWQa/link?url=Vg1ykTkelzx0tQHFEAjVYdBuZo3BSuaHG026_iASwdAbl2i6mQmO-ikQ1LTXh9kIyjtHTHjQuiq-4_LEC2DWQa)图2-64 托森差速器 评价与反思:序号考核项目考核内容配分评分标准得分1认识蜗杆传动(1)蜗杆传动的特点(2)蜗杆传动的维护40(1)能描述蜗杆传动的特点得20分(2)能描述蜗杆传动的维护方法得20分?2蜗杆传动的传动比及
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