汽车机械基础项目二_认识动力传动任务6_液压传动教材教学课件.pptx

项目2 认识动力传动任务6　液压传动任务检测任务描述任务目标任务实施任务拓展任务描述　液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力和进行控制的一种传动方式。从1975年英国制成第一台水压机开始，至今已有近两百年的历史，第二次大战后，液压技术得到了迅速的发展和广泛的应用，目前液压元件质量的着重点是高压、大流量、微型化、集成化、低噪音和长寿命。本任务主要讲述液压传动的组成、类型和在汽车上的应用。关键点：液压传动的类型及应用。任务目标完成本任务的学习后，你应：?能描述液压传动的组成。?能描述液压传动的类型和应用。?能描述液压传动在汽车上的作用。任务实施1. 液压传动的工作原理　液压千斤顶是最简单的液压传动装置，图2-72所示为液压千斤顶的工作原理示意图。当向上提起杠杆时，蓝色小活塞上升使小液压缸的容积增大，此时单向阀2受小液压缸1油腔中油液的作用力关闭，小液压缸1油腔形成真空，油箱4中的油液在大液压的作用下，推开单向阀3，完成吸油；当F1向下压杠杆时，小活塞下移，单向阀3关闭，小液压缸1油腔内的液体经单向阀2、油管7进入大液压缸6的油腔，使蓝色大活塞上升，从而顶起重物。　由此可知，液压传动是以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。液压传动广泛应用于交通运输、土木水利工程、钢铁工业等机械方面。图 2-72　液压千斤顶工作原理示意图任务实施2. 液压传动的组成（1）动力元件--将原动机的机械能转换为油液的压力能，即液压泵。（2）执行元件--将液压能转换为机械能以驱动工作部件，包括液压缸和液压马达。（3）控制元件--用来控制系统的压力、流量和液体的流动方向，包括各种控制阀。（4）辅助元件--用来将前面三部分连接在一起，为系统的正常工作提供条件，主要包括油箱、过滤器、管路、接头等。图 2-73　液压传动组成任务实施3．液压传动的特点液压传动与其他传动形式相比较，有以下优点：功率大，结构紧凑，重量轻；操纵方便、省力，特别是与电气组合应用时。1)能无级调速，调速范围大。2)运动平稳可靠，一般装有安全阀便可防止过载。能自行润滑，使用寿命较长。3)液压传动能在各种方位传动，容易实现往复传动，4)液压元件易于实现标准化、系列化和通用化，有利于生产与设计。5)但是液压传动传动效率较低；液压系统产生故障时，不易找到原因，维修困难；为减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高。　任务实施3.液压传动在汽车上的应用　液压传动因为其体积小，传动功率大，可在较小的空间传递复杂的运动等原因，广泛应用于汽车制造与维修，如举升机（图2-74）就是利用液压千斤顶的基本原理制造的最简单的维修器具。液压传动在汽车上应用于制动总泵、液压式可调悬架及液压式转向助力系统。图 2-74　举升机任务实施3.液压传动在汽车上的应用　内置式电子液压集成模块是液压式可调悬架的核心，可根据车速、减振器伸缩频率和伸缩程度的数据信息，在汽车重心附近安装有纵向、横向加速度和横摆陀螺仪传感器，用来采集车身振动、车轮跳动、车身高度和倾斜状态等信号，这些信号被传送给行车电脑，行车电脑在根据输入信号和预先设定的程序操纵前后四个执行油缸工作。通过增减液压油的方式实现车身高度的升或降，也就是根据车速和路况自动调整离地间隙，从而提高汽车的平顺性和操纵稳定性。代表车型：宝马7系。图2-79 液压式可调悬架任务实施3.液压传动在汽车上的应用3）液压式转向助力系统　所谓助力转向，是指借助外力，使驾驶者用更少的力就能完成转向。起初应用于一些大型车上，不用那么费力就能够轻松地完成转向。现在已经广泛应用于各种车型上，使得驾驶更加轻松、敏捷，一定程度上提高了驾驶安全性。助力转向按动力的来源可分为机械式液压助力和电子液压助力两种。任务实施3.液压传动在汽车上的应用　机械式液压助力系统（图2-80）是通过液压泵提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。转向机上的机械阀体（可随转向柱转动），在方向盘没有转动时，阀体保持原位，活塞两侧的油压相同，处于平衡状态。当方向盘转动时，转向控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，这样活塞两侧就会产生压差而被推动，进而产生辅助力推动转向拉杆，让车轮转向，使我们转动方向盘所需的力度大大减小。图2-80 机械式液压转向助力系统任务实施3.液压传动在汽车上的应用　机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，所以会增加车辆的油耗。现在一般价格较便宜的车型都使用机械液压式助力转向系统。　电子液压转向助力系统（图2-81）的结构原理与机械液压助力大体相同，最大的区别在