风动工具的介绍.docVIP

以 压缩 空气作为动 力 的机械 及装置 种类 很多 , 特别 是近年来 随着科学技术 的 现 代化 , 用 于生 产 自动 化 、 机械 化的 气动 元件大量 涌 现 。 本讲 座结 合 我行 业 产品 的 特点 , 重点介 绍 以压 缩 空气为动 力 的 机械 化工 具的 基 本原 理 。 任何生产 过程机械 化的 主 要 目 的 , 是为 了提 高劳 动 生产率 , 改 善加 工质 量 , 降 低成本并 减轻 劳 动强 度 。 为此 , 风动 工 具的 设 计及 制 造应 满足下 列 各项 要求 : ① 重量 要尽可 能地轻 , ② 使用 方便 , ③ 工 作可靠 , ④ 保证工 作安全 , 例 如 圆 片 风锯及 中型 以上的 风 砂轮应 装有保 护 装置 , ⑤ 便 于 检修 ; ⑥ 要经济 , 也就 是单位功率 的 耗气 量要降 到最 低限 度 风动 工 具按其 工作机构 运动 的 特 点 可分为 四 类 : ( 1 ) 冲击类 , 如风 铲 、 铆 钉机 、 捣 固 机等 , ( 2 ) 冲击 回转 类 , 如 风动 凿岩 机 ; ( 3 ) 回 转类 , 如风 钻 、 风 砂轮 、 风 扳机等 , ( 4 ) 压力 类 , 如 铆顶等 冲击 回 转类的 回 转动 作是 由 活塞 (或 锤体 ) 的 往复 运动通 过一 套螺旋 副 及棘轮 机构而 产 添 (一 般转速 很偏 在 2 50 转 /分 以下 ) , 而其 活塞往复 运动 的 基本原 理 则 与冲击 类一样 , 压 力 类却 是一 个单作用 或 双作用 气 缸 。 因此 , 我们 在本讲座 中将 风 动工 具的 基本原 理分为冲 击 类及 回 转 类二类加 以介 绍 一 、 冲击 类 风 动 工具 的 基 本 原 理 任何一种 冲 击类风 动 工具都必 需 具备两 个最 基本的 零件 : 气缸及锤 体 ( 活塞 ) 。 在压缩 空气作 用 下锤体 在气 缸内 作 往 复 运 动 , 并 以一定 的 动 能 冲击装在风动 工 具钢 套内 的 钎尾 。 压缩 空气在 气缸 中 的运 动 方 向 由 配气机 构来控 制 。 风 铲用 以 铲除和 修 整 各种 铸件或 铆焊件表 面之疙瘴 、 边棱和 毛札 整等工 作 。 压缩 空气从橡胶软管 进入柄 体 , 经由 推形起动 阀 自动控制 ) 进入 气 缸 , 推动 锤 体作往 复运 动 。 也可用 于小直径 铆钉的铆 接和岩 石的修 ( 由进 风厌柄挽制} 、 ` 配气降 伸 汽路 ( 一 ) 冲击 类风 动 工 具 的配 气系统 冲击类风动 工具 的 配气 系统分 无阀 配气 系统及有 阀配气系统 。 1 . 无妞配气 系 统 . 所 谓 无 阀 配 气系 统 , 这是一 种 习 惯 的 说法 , 实际上应 该叫 作无专门 配气 阀的 配气系称 , 也就 是进入 气缸的 压缩空 气的 方 向 由 气缸锤体自 己来分 配 , 气缸 及锤体兼有配气 机 构 _ 的 作 用 , 省 去 了 专 门 的 配气 阀 。 这 种 配气 系统 又分两种 , 一 是气 路位于 气缸上 , 一是 气路位于 锤 体上 。 ( l ) 气路 位 于 气耘上 的 无阀 配 气 系统 图 2 为气 路位于气缸 上的 无 阀 配气系 统 。 压缩 空气 由 气路 l 迸 入 , 充 满锤体空 刀 与气缸 内 壁之间 的 环 形 空 间 , 并 进入气 路 2 。 再 由 气路 ” 充瑰 体左 侧 的气缸工坪 , · 娜体 推 向 右移 , 这时 位于 锤体右 侧 的 气体经气 路 “ 排布 当 锤恻 达右死点枷 击命尾乓卜坪体的 空 刀就打开 了 气路 3 。 于是 压缩 空气又 充 入锤 体右 侧 的 气缸工作腔 , 将 锤体推 向左移奋 此时位 于锤体左 侧 的 气体经气路 5 排出 。 当锤体 到 达左 死点 时 , 锤体 的空 力又打开 了气路念 , 压缩 空气又进入左腔 迫 使锤体 右 移 。 如 此周 而复始 , 完 成锤体 的 往 复动 作 。 这 种 配气系统在每个行 程 中除 了 有一 段充 气作 功外 , 还有相 当一 段行 程是 利用 压气 的 膨 胀 作功 。 因 此 , 压 气的 能量利 用率较高 。 图 3 为这 种 配气系 统的 理 论示功图 。 当 锤体从左死 点 开始运动时 ( 图 3 ) , 锤体左腔 从 a 点到 b 点是充 气过程 。 充 气 过程压力 尸: 的 大小取 决 于 州匆叫火义ō创召.|. .带城 蜜砷一、、 、 管路压力 、 气路 断面积 、 气缸直径 及锤体运 动 速度 。 当 锤体关 闭 气路 2 后 , 锤体 就在压 气的 膨胀作 用 下 运 动 到 C 点 , 就是到排气