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浅谈硫化罐的性能与操作对外胎质量的影响.docVIP

浅谈硫化罐的性能与操作对外胎质量的影响.doc

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浅谈硫化罐的性能与操作对外胎质量的影响   摘要:文章从轮胎硫化所用硫化罐的性能和操作对外胎质量的影响进行了阐述,并特别介绍了硫化罐硫化外胎经常出现的质量缺陷和防治办法,对斜交胎的生产、操作具有一定的参考价值。   关键词:硫化罐;外胎硫化;外胎质量;斜交胎   中图分类号:TQ330   文献标识码:A   文章编号:1009-2374(2009)14-0180-02      外胎硫化工序是轮胎外胎生产的最后一道工序,也是比较关键的工序。其目的在于改善胶料的物理机械性能及其他性能,使轮胎能更好地满足使用要求。在此工序中,半成品胎坯经加热,生胶与硫化剂发生化学反应,橡胶由线型结构的大分子交联成为立体网状结构的大分子,使胶料的物理机械性能及其他性能有明显的改善。由于橡胶大分子的交联过程具有单向性,由胎坯硫化变成外胎。不像其他前几道工序具有可返回性,因此说外胎硫化工序是比较关键的工序。   为提高轮胎质量,除保证所用的胎坯质量达到标准、工艺条件符合规定外,外胎硫化设备的优良性能与硫化过程中的正确操作也是必不可少的,有时还会对外胎质量产生重要的影响。同时外胎硫化设备的性能与硫化过程中的操作也是相互影响的,优良的设备性能加上正确的操作才能生产出优质的轮胎;如果外胎硫化设备性能较差,但在硫化过程中精心操作,避免一些误差积累,也可以生产出高质量的轮胎;相反,如果外胎硫化设备性能优良,但操作不正确或误差积累太多,也很难保证硫化出轮胎的质量。本文是根据笔者多年的实践和观察,从外胎硫化所用设备硫化罐的性能、操作人的习惯、以及外胎常见的质量缺陷等方面进行简要阐述。      一、硫化罐的性能与操作对轮胎质量的影响      (一)结构性能   在现阶段,硫化罐按模具在硫化时克服内压水涨模力的方式分为水压硫化罐、无水压硫化罐(俗称土罐)、带简易锁紧装置的硫化罐等几种。   水压硫化罐由水压系统、硫化罐、底座和立柱等部分组成。水压系统由工作水缸和柱塞组成,柱塞的上端设有平台,硫化时模具叠放在平台上,可随柱塞升降,这样可以准确装模并能提高效率。硫化罐部分由罐体、罐底、上横梁、罐盖、错齿环和推拉水缸等组成。罐体、罐底和上横梁焊接组成一个整体,罐盖周围部分有矩形齿,与可转动的错齿环相互配合,利用推拉水缸使错齿环转动,完成罐盖的开闭。上横梁和底座用立柱和螺帽连成一体,以克服罐内蒸汽和硫化内压对罐盖产生的作用力及水压柱塞对模型产生的压紧力。罐内蒸汽及高压水用专用密封圈及盘根密封。   常用的水压硫化罐的使用高度在四米以上,直径比较大的水压硫化罐的使用高度也在两米以上,一次装入的模具较多,因此劳动生产率较高。由于水压硫化罐的自重及模具重量较大,因此安装要求较高。而且由于水压硫化罐占用的空间较大,因此一般都是六台以上的水压硫化罐集中安装在一起。为操作方便、降低劳动强度、提高生产效率,水压硫化罐群都配备相应的附属设备。这些附属设备包括:轮胎空气定型机、胶囊定型机、运模辊道、链板运模机、装胎器、合模机、揭模机、起胎机、拉水胎机、后充气装置以及吊模具用的行车和单轨吊等。      (二)操作   将硫化罐所用的工艺条件按要求准备好。   装罐前,要将罐底的积水放干净,并检查托盘上凸眼和密封垫圈是否完好。将胎坯在空气定型机或胶囊定型机上定型,装到模具内。用水压硫化罐及带简易锁紧装置的硫化罐硫化时,可以直接将模具装到硫化罐内;用土罐硫化时,由于无锁紧装置,模具要用螺栓扒紧后再装入硫化罐。装罐时,模具要放正,不能有错位不平的现象,并检查凸跟垫圈是否完好、水胎插嘴是否适当。用土罐硫化,可先开一下内压水检查是否漏水,然后盖上罐盖。用水压硫化罐硫化,罐盖要盖正,座嘴(锥型连接体)不得偏歪或脱落;封罐后,关闭排水阀,先用低压水顶模具,再转换为高压水,开高压水之前,一定要关严低压水阀门和排水阀门。装罐时要尽量错开时间,以减少内压水及动力水压力的波动。   带简易锁紧装置的硫化罐的操作与土罐的操作基本相同,只是不用螺栓紧固模具。将装好胎坯的模具放到锁紧装置的平台上,对准内压水管,封好琐紧装置。先通内蒸汽或内压,检查模具是否漏水,然后盖上罐盖,按要求硫化。   装罐后充内压前,再检查相关的阀门等,若有异常,要处理妥当后再装罐。先充一次水,待充满内压后再换二次水循环硫化。在硫化过程中,要勤观察、勤调节,并定期放外蒸汽乏水。开外蒸汽升温时,要待半分钟后把罐内空气排出才能闭上排汽阀门升温。正硫化结束,闭外蒸汽及内压循环水,停止硫化。打入内冷水冷却到规定时间。如有条件,可用外冷却水进行喷淋冷却。   待外压蒸汽和内压水压力降至零,冷却到规定时间后,关闭高压水。打开罐盖,开低压水,把模具顶出,然后逐个吊到运模滚道上。出胎后再准备下―个周期的硫化。   

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