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船舶操纵4.1-4.2 系泊设备、缆的应用
精品课程 《船舶操纵》 第四章 港内操纵 上海海事职业技术学院 王忠 第四章 港内操纵 第二节 缆的运用 一、靠泊用缆 （一）系缆的名称和作用 （二）缆的绞收 1、绞收船首横缆 2、绞收船首尾缆 调整船舶位置 （三）系缆与舵的配合运用 （四）船有进退运动时，系缆的作用 二、用缆注意事项 （一）靠泊 掌握出缆先后次序，应根据当时风、流和靠泊方式来确定。 顶流—— 吹开风—— （二）单绑 根据风、流情况确定单绑所需留的缆 逆流或顶风—— 顺流或顺风—— （三）离泊时使用首尾倒缆注意事项 1、强度应足够； 2、应使首、尾倒缆缓缓受力并一次吃紧； 3、收尾倒缆时应迅速。 （四）停泊用缆注意事项 1、各缆受力要均匀； 2、防止摩擦 3、角度要适宜 4、试车前应检查缆，使各缆受力均匀； 5、系缆在桩上要挽牢。 * * 第一节 系泊设施 一、普通泊位 为船舶停泊专门设的水域为泊位 岸壁式码头、桩基码头、分离墩基码头、浮码头和系船浮筒 二、海上泊位 是专用于装卸油品的码头 （一）系船敦式的海上泊位 （二）系船浮筒式的海上泊位 1、单点系泊方式 2、多点系泊方式
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