船舶柴油机（共计1352页，共计5部分）_部分3.pptx

第五章 柴油机的润滑;§5-1 润滑和润滑油;一、润滑的作用与类别;润滑示意图;§5-1 润滑和润滑油;二、形成液体润滑的方法;§5-1 润滑和润滑油;三、润滑油的性能指标;三、润滑油的性能指标;2）粘温指数;三、润滑油的性能指标;三、润滑油的性能指标;三、润滑油的性能指标;三、润滑油的性能指标;三、润滑油的性能指标;§5-1 润滑和润滑油;四、润滑油的添加剂;4. 滑油添加剂的种类;4.1清净分散剂（清净浮游添加剂）;4.1清净分散剂（清净浮游添加剂）;4. 滑油添加剂的种类;4.2 油性剂、极压剂（抗磨剂） ;4. 滑油添加剂的种类; 4.3 粘度指数改进剂和增粘剂;4. 滑油添加剂的种类; 4.4 消泡剂;4. 滑油添加剂的种类; 4.5 降凝剂（降倾点剂）;4. 滑油添加剂的种类; 4.6 防锈添加剂和抗腐蚀剂;§5-1 润滑和润滑油;五、滑油的质量等级;1. 按粘度分级;2. 按使用性能分级;第五章 柴油机的润滑;§5-2 气缸润滑;一、气缸润滑的工作条件;§5-2 气缸润滑;二、气缸润滑的方式;§5-2 气缸润滑;三、气缸注油润滑;三、气缸注油润滑;2）气缸注油孔的数量与位置 数量：8－10个，圆周方向均匀布置； 位置：大型机，在缸套中上部；四冲程机，在中下部。 3）注油定时： 理论上：在活塞上行时注油点在第一、二道环之间注油。 实际情况：短裙活塞在回转一周中，会注油2次（1活塞在上止点附近，活塞下边缘打开注油孔；2活塞在下止点附近，缸内在扫气）；长裙活塞只会注油一次（活塞在下止点附近，缸内在扫气时注油）。 4）注油率的选择：（参见p186表5-6） 检查标准：缸套内表面湿润、干净，首环半干半湿，其余环湿润，环在环槽内灵活，环外圆表面光亮、倒角存在，注油率便适中。 ;§5-2 气缸润滑;四、气缸磨合过程的润滑;二）磨合所用的气缸油和燃油;三）磨合时间和负荷的分配;四）磨合时的气缸油注油量;扫气口检查示意图;§5-2 气缸润滑; 五、气缸注油设备——注油器和注油接头;5、气缸注油设备——注油器和注油接头;§5-2 气缸润滑;六、气缸润滑的维护管理 ;几种特殊情况下气缸润滑状态的管理 ;润滑系统重点;第六章 柴油机系统;第六章 柴油机系统;§6-1 燃油系统;一、燃油系统作用与组成 ;一、燃油系统作用与???成;燃油注入、储存、驳运示意图;;§6-1 燃油系统;二、主要设备与作用;分段加热的温度;速闭阀结构;§6-1 燃油系统;三、燃油系统的管理要点; 三、燃油系统的维护管理;三、燃油系统的维护管理;第六章 柴油机系统;§6-2 低质燃油的使用和降速运行;一、低质燃油的特点;§6-2 低质燃油的使用和降速运行;二、低质燃油使用;§6-2 低质燃油的使用和降速运行;三、使用低质燃油的管理技术要点;第六章 柴油机系统;§6-3 分油机;§6-3 分油机;一、离心式分油机的分离原理;1.污油中水和杂质的分离原理;一、离心式分油机的分离原理;1）沉淀柜中油水分界面 在分界面建立的净水力方程为： xρ水＝ eρ油，此时分界面稳定。 若ρ油↑，分界面下移，油易从出水口跑出。此时应增高x水（增高溢水板高度，出油口高度一般不变），保证分界面不变。 若ρ油↓，分界面上移，水易从出油口出。此时应减少x水，保证分界面不变。;2. 油水分界面;分水机重力环的选择实例;一、离心式分油机的分离原理;3. 提高杂质和水分分离效果的措施;3. 提高杂质和水分分离效果的措施;§6-3 分油机;二、分油机的类型;分水机与分杂机的区别;分油系统;§6-3 分油机;三、离心式分油机的排渣原理;1.国产DZY-50 型手控自动排渣原理;1.国产DZY-50 型手控自动排渣原理;1.国产DZY-50 型手控自动排渣原理;自动排渣分油机的工作过程;配水盘几个问题;;1.国产DZY-50 型手控自动排渣原理;关键零件2—配水盘;;§6-3 分油机;四、分油机结构及工作过程;四、分油机结构及工作过程;;四、分油机结构及工作过程;工作过程;§6-3 分油机;五、分油机的管理与常见故障处理;五、分油机的管理与常见故障处理;五、分油机的管理与常见故障处理;二）分油机常见故障;本节重点;练习题;分油机练习题;5 分油机重力环的内半径，即是分油机的： A. 出油口半径 B. 出水口半径 C. 分离筒半径 D. 油水分界面的半径 6 分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的： A. 100% B. 1/2 C. 1/5 D