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能源與動 力技術 1 2 生物產業機械學 第三章 動力機械技術 3.1 內燃機 幾乎所有的汽車、曳引機都使用四衝程內燃機，將汽油或 產業機械依用途而不同，其種類亦極繁多。此等機械依其 柴油轉換為機械動力。四衝程循環或稱為奧圖循環(Otto 活動之性質可分為原動機、作業機與傳遞機三大類。原動機是 cycle) ，為紀念Nikolaus Otto 於 1876 年的發明。四衝程包括進 一種特定的機械，可將自然界中之各種型式的能轉換為有用的 氣、壓縮、燃燒及排氣等衝程。內部之機構則包括活塞、氣缸、 機械能。例如水車、風車、蒸氣機、內燃機等，均屬原動機； 進氣閥、排氣閥及火星塞等元件。 前者將水力及風力轉化為有用之機械能，後二者則將煤及石油 轉換為機械能。 作業機則是直接從事特定工作之機械，或接受原動機轉換 之能後，再轉換為工作所需之能量與型式；例如：推土機利用 引擎之原動力，轉換為線上之推土或取土作業；聯合收穫機則 利用引擎的動力，從事收割、脫粒、選別、輸送等工作。這些 工作型態有純具改變物體位置者；有變化物體型態者(如推土 機);亦有兩者兼顧者(如聯合收穫機) 。 在許多農事作業中，屬於第一種工作型態者，如播種機、 施肥、噴藥、抽水及搬運等。中耕、整地、犁田、挖土等則屬 第二類，因為土壤之型態在作業中業經改變。而收穫、調製及 加工等則大部份屬第三類型之範圍。 傳遞機則是介於動力與作業機之間，作適當的動力與速度 轉換。其項目包括皮帶輪、齒輪、連桿、摩擦輪等，這些均是 圖 3.1 奧圖循環之四個衝程 機械元件之一部份。近來也有用油氣壓作為傳遞媒介，兼作控 制之用。 圖 3.1 中所示為活塞的動作，活塞藉連桿連結曲軸。曲軸 迴轉的過程中，有下列事件發生： 1. 進氣：活塞由最頂端開始往下，進氣閥打開，氣缸直 能源與動 力技術 3 4 生物產業機械學 接自外界吸入油混合氣 。只要一小滴的汽油即可產生 動力。 經過上述四個衝程 ，活塞之動作又重複同樣的動作 。活塞 2. 壓縮：活塞自底端往上移動，進氣閥關閉 ，油氣被壓 雖為往復的運動，經過連桿及曲桿 ，可轉換為迴轉運動 。圖 縮，壓力及溫度均因而增加。 3.2 為其閥門與曲軸間之運動機構 。 3. 燃燒：當活塞抵達頂端時，火星塞適時點燃 ，使壓縮 一般汽車普遍使用四衝程內燃機 ，因為其效率較高 、價格 的空氣產生爆炸，活塞受膨脹的氣體往下運動 ，或稱 便宜而且容易加油。 為動力衝程 。 4. 排氣：當活塞抵達底端時，排氣閥打開，廢氣受活塞 往上推擠排出 。 氣缸