书写“中国梦”的绵阳篇章——写在“512”特大地震五周年之际(绵阳日报2013年5月12日头版).docVIP

书写“中国梦”的绵阳篇章——写在“5·12”特大地震五周年之际 　　当日历又一次翻到5月12日，那场建国以来最大的地震已经过去五年了。当人们又一次把目光投向地震受灾最重的地方——绵阳，会看到什么？ 　　山，还是苍苍茫茫的龙门山；水，还是滔滔不息的涪江、安昌江，而山水之间的故事已经发生了“情节转换”。 　　年初的市委六届五次全体（扩大）会上，市委书记罗强说：“努力把我市建设成为‘具有科技核心优势、工业竞争优势、城市品牌优势、区位比较优势，历史传统民族文化与现代科技工业文明交相辉映，天蓝、地绿、水净’的西部经济文化生态强市。” 　　穿越灾难，感恩奋进。这个春天，在实现中华民族伟大复兴的号角声中，545万绵阳人已经张开梦想的翅膀，奋力谱写“中国梦”的绵阳篇章！ 　　从“外援式增长”，到“内生式增长”，再到“创新驱动增长”。绵阳经济实现了一次跨越,书写“中国梦”的绵阳篇章，我们打下了坚实的物质基础 　　回望五年，2012年是一个重要的时间节点。这是绵阳迈出发展振兴步伐的第一年。关心绵阳的人们心中有个疑虑：靠外援推动的经济增长，会不会在这一年突然停顿？ 　　事实给出了答案：这一年，绵阳的地区生产总值、规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、财政收入、城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入均保持了两位数增长。 　　跃升的曲线背后，蕴藏着变化的细节。这些细节似乎可以用“抢占先机”、“产业聚变”。“园区扩容增量”、“招商阵地前移”来描述。 　　绵阳抢占战略性新型产业发展先机。长虹打破了日韩企业对彩电核心技术的垄断，改写了国产彩电“缺芯少屏”的历史；九洲建成科技工业园暨军转民灾后重建项目，助推“三网融合”；富临新能源汽车项目落户高新区，占据新兴产业制高点； 　　绵阳培育多年的优势特色产业由“1+5”变为“2+4”。“汽车及零配件”与“电子信息”并驾齐驱，领跑绵阳工业； 　　绵阳高新区成为全省第三个500亿元产业园区，经开区升为国家级开发区，安县经济开发区、北川经济开发区等一批省级开发区应运而生，“一县一园区”格局基本形成； 　　绵阳在全国建立了4个驻外招商分局。引来了浪潮集团西南“云计算”中心、德国EA888发动机缸体铸件、芯联芯光通信产业园等一批大项目； 　　…… 　　“量”的增加，伴随着“质”的提高。绵阳科技城迸发出比以往任何时候更巨大的创新活力。 　　绵阳的科技进步综合水平指数达到61.3%，绵阳成立了四川省空管系统、智能电视等5个战略性新兴产业联盟，组建了科技城工业技术研究院，与清华、北大共建人才孵化基地。绵阳市财政拿出2000万元建立科技型中小企业贷款担保风险池，设立年度预算1000万元的专利资助与奖励专项资金和总额3亿元的科技成果转化担保资金。 　　创新之举不止这些，绵阳人用智慧和汗水，不遗余力地打造传统产业的“升级版”。 　　江油新安镇。一种新型业态——新农村综合体已见雏形。这个被称为“果语花溪”的地方，按照“农业现代化、农村公园化、农民工人化”的理念打造。政府将涉农资金“打捆”，改造基础设施和农房风貌，农民把土地租给业主集中连片开发，业主返聘农民在产业园里打工。如今，上万亩的猕猴桃、葡萄、早熟梨产业园，环形游道、湿地公园、农家乐一起勾勒出“农业公园”的轮廓。产村相融，一、三产业互动，由抽象的概念化为动人的图景。 　　北川吉娜羌寨。一种市场化的利益联结机制已经建立。48户人家加入了旅游专业合作社，“握指成拳”，优势凸显。这个春天，游客增加了三成，车水马龙的寨门前已经停不下更多的车辆，山脚下，一个停车场正在兴建。 　　从城市到乡村，从宏观到微观，五年间，绵阳经济实现了一次跨越，内生式增长的动力强劲。 　　从关注人的需求，到倾听人的诉求，再到实现人的追求。“以人为本”理念化为能够触摸到的温暖，书写“中国梦”的绵阳篇章，我们汇聚了强大的“正能量” 　　回望五年，人们会发现：“以人为本”的执政理念得到了全方位的彰显。 　　时隔半年，环卫工人李素英依然记得那个寒风飕飕的清晨。去年12月27日，滨江广场。刚刚清扫完广场的她准备到休息室歇口气。迎面走来了十几个人，领头的那位给她捧上了一件红彤彤的电热保暖衣，让她没想到的是，这人竟是市委书记罗强。 　　罗强看着她把电热保暖衣穿上，伸手帮她摁开了衣袖上的开关，说：“你们天不亮就上街，干活的时候出一身汗，干完活又全身发冷，很辛苦！” 　　那一天，全市3500多名环卫工人领到了市委、市政府送来的电热保暖衣。 　　类似的故事并非孤例。 　　书记、市长上街买菜，买菜难、菜价高引起了他们的注意。很快，从“菜篮子”到“菜园子”，一个个措施出台，几个月后，市民明显感觉到，绵阳的菜价低了、品种丰富了、买菜方便了； 　　书记、市长逛街，发现公共厕所还在收费。很快，城区公厕欢迎市民“免费光临”； 　　书记、市长挤公交