自考建筑结构试验笔记核心考点4.docx

自考建筑结构试验笔记核心考点第四章结构试验设计4-1结构试验准备阶段的内容有试件制作与安装、试验人员的组织分工，仪器的检测与率定、材料力学性能的试验与测定。结构试验实施阶段内容有试验加载、试验反应观测和数据采集、试件变形、裂缝和破坏形态记录。4-2试件设计院 结构试验的对象称为试件或试验结构。科研性试件设计应包括形状的尺寸、尺寸和数量确定以及构造措施的考虑，同时必须满足结构和受力的边界条件的要求。生产性试验，按照试验任务的要求有明确的试验对象，因此一般不存在试件设计的问题。4-2-1试件的形状主要是满足在试验时形成和实际工作相一致的应力状态。当从整体结构中取出部分构件进行试验时，特别是对比较复杂的超静定体系中的构件，必须要注意其边界条件的模拟，使其能如实反映该部分结构构件的实际工作。4-2-2试件的尺寸总体上分为原形和模型两类。基本构件采用缩尺，预制件采用原型，屋架试验一般用原型或足尺模型。框架试件截面为原型的1/4或1/2，框架节点为1/2-1，剪力墙单层墙体为0.8m*1.0m-1.78m*2.74m,多层剪力墙为原型1/10-1/3。砖石及砌块的墙体的外形尺寸为1/4-1/2，对于薄壳和网架多采用1/5-1/20。实践证明，试件尺寸将受到尺寸效应、构造要求、试验设备和经费条件等因素的制约。尺寸效应反映结构构件和材料强度随试件尺寸的改变而变化的性质。试件尺寸愈小，表现出相对强度提高愈大和强度离散性也大的特征，所以试件尺寸不能太小，同时试件过小会难于满足试件构造上的要求。局部试件为1/4-1，整体试件为1/10-1/2。4-4结构试验的荷载设计4-4-1试件就位与加载方案，1正位试验，最常见与实际工作状态相一致。2异位试验，与实际工作状态不相一致的试验，分反位相差180度与卧位90度。3原位试验，是检验已建结构性能进行现场荷载试验唯一使用的方法。4-4-2试验荷载图式的选择与设计 实验时应该使结构处于某种实际可能最不利的工作情况。所谓等效荷载指的是在它的作用下，结构构件的控制截面和控制部位上能产生与原来荷载作用时相同的某一效应（轴力、弯矩、、剪力和变形）的荷载。采用等效荷载时，必须全面验算由于荷载图式的改变对结构造成的各种影响，必要时要对结构构件做局部加强，或对某些参数进行修正。当强度满足，但整体变形不等效时，则需对所测变形进行修正，当弯矩等效，尚需难算剪力对构件的影响，同时要把采用等效荷 载的试验结果所产生的误差控制在试验允许的范围以内。4-4-3试验荷载装置的设计1试验荷载应有足够的强度2应满足刚度要求3应满足试件的边界条件和受力变形的真实状态4注意支承方式。此外还应使其构造简单，组装时花费最少。试验加载制度是指结构试验进行期间荷载与加载时间的关系。包括加载速度的快慢、加载间歇时间的长短、分级荷载的大小和加卸载循环的次数等。4-5结构试验的观测设计 在结构设计实验时必须拟定测定方案，方案内容：1按整个试验的目的要求，确定实验测试的项目2按确定的量测项目要求，选择测点位置。3选择测试仪器和数据采集方法。测点位置必须具有代表性。结构物的最大挠度和最大应力等数据，通常是设计和试验工作者最感兴趣的数据，因此在这些最大值出现的部位上必须布置测量点位，称之为控制测点。测点的布置应有利于试验时的操作和测读，不便于测读的测点，往往不能提供可靠的结果，为了测读方便减少观测人员，测点位置应适当集中，不便于测读和不便于安装仪器的部位，最好不设或少设测点，或选用特殊仪器和量测办法来满足测量的要求。结构动力试验测点布置的原则应与静力试验一样，将测点布置在被测量结构反应的最大部位，如最大动位移，动应变和最大加速度反应的位置上。4-5-3仪器的选择与数据采集仪器的选择：1从实际出发，符合试验要求，防止盲目选择高准确度和高灵敏度的仪器2仪器的量程式应满足最大变形的需要3若测点的数量很多又位于很高很远的部位，则采用电测仪器表进行多点测量或远距离测量，而埋于结构内部的测点只能用电测仪表。4选择仪器必须考虑测读的方便、快速、省时，必要时需采用巡回检测和自动记录装置5型号和规格应尽量一致6动测试验用的仪表，尤其应注意仪表的线性范围、频率响应和相位特性。观测时间一般选在载过程中的加载间歇时间内，最好在每次加载完毕后的某一时间开始按程序测读一次，到加下一次，再测读一次数据。4-6结构试验的误差控制--为减少试件制作产生的影响，试验前必须量测试件主要受力区的实际外形尺寸，试验后打开混凝土实测主筋位置和保护层厚度。采用试件的实测尺寸进行理论计算，可大大减少误差。减少材料性能误差的方法为，要求确定材料强度的试块和结构试件应具有同一性。对砼而言，即要求有相同强度等级的砼、相同的模板成型、相同的振捣和养护条件、相同时间拆模和同时进行试验。材料试验必须按标准方法进行，要注