化肥厂余热回收综合利用改造工程可行性报告文章.doc

1 总 论 1.1概述 1.1.1 项目名称、承办单位及法人代表 项目名称：化肥有限责任公司余热回收综合利用改造工程.1.2可行性研究报告编制的依据和原则 1.1.2.1可行性研究报告编制的依据 （1）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发28号） （2）《国家发改委要求加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资2787号） （3）《关于发布项目申请报告通用文本的通知背压式汽轮机排汽全部供热用户使用运行费用相对制冷设备pa的蒸汽通过减温减压器，得到1.3Mpa、0.5 Mpa、0.2 Mpa的蒸汽供使用单位使用，大量的蒸汽压力能没能得到很好的利用。 尿素、变换岗位有一部分地位能的热，产生100~115℃的热水每小时有50吨，没有回收利用，靠循环水将热量带走。 2.1.2工艺技术改造方案 本次改造的重点是对合成氨系统的造气工段、锅炉工段进行热能回收并加以利用,产生蒸汽驱动罗茨风机及锅炉给水泵。 2.1.2.1.锅炉 新上50t/h三废混燃炉，将生产过程中产生的造气吹风气、造气炉渣、除尘器细灰，合成弛放气等废渣废气全部回收掺入部分煤末，在三废流化混燃炉进行流化燃烧，制取高位热能。 （1）、 经公司化验，吹风气成份如下。 煤气成份分析 项 目 CO （%） 02 （%） CO2 （%） 热值 （kJ/Nm3） 吹风气 9 0.5 15 1200 吹风气量平衡 公司现有气量99000Nm3/h，现有三废混燃炉消耗吹风气量56000 Nm3/h，富裕量43000Nm3/h，再上一台50t/h三废混燃炉可全部回收。 （2）、合成放空气中CH4含量15%左右，合成放空气、驰放气经除氨提氢（氢回收率85%）后，CH4含量一般能达到30%左右，低位发热值14000kJ/Nm3左右，属相对高热值气体。合成驰放气量银海公司现有气量4500 Nm3/h。 （3）、50t/h三废混燃炉设计燃料煤热值≥3500kal/kg。 50t/h三废混燃炉设计每小时能消耗6.7吨炉渣，现有18台造气炉每天产生的240吨炉渣能全部消耗，不需另购进炉渣(每吨氨产生450公斤左右的炉渣)，每吨炉渣有2300-2600大卡的热能，掺烧的煤末热能为29260kJ；煤末、炉渣按照1：1~2配比掺烧（三废混燃炉的燃料要求热能大于14630kJ），能满足三废混燃炉的燃料要求。 2.1.2.2汽轮机 采用背压式汽轮机 锅炉出口蒸汽压力为3.5MPa左右，采用4台880kW特种工业汽轮机拖动罗茨风机、锅炉引风机，2台400kW特种工业汽轮机拖动锅炉给水泵， 4台400kW特种工业汽轮机拖动造气鼓风机，实现功热联产，达到节电的目的。罗茨风机汽轮机进汽压力为3.5MPa，排汽压力为1.2MPa; 锅炉给水泵汽轮机进汽压力为1.2MPa，排汽压力为0.5Mpa；造气鼓风机汽轮机进汽压力为0.5MPa，排汽压力为0.2Mpa。 工业汽轮机技术参数 （１）、880kW工业汽轮机技术参数： 1、汽轮机进汽压力： 3.5MPa（表压） 2、汽轮机进汽温度： 400℃ 3、汽轮机排汽压力： 1.2MPa（表压） 4、汽轮机排汽温度： 306℃ 5、汽轮机额定转速：3000转/分 6、汽轮机额定功率：880kW 7、汽轮机额定耗汽量：22.8t/h （2）、350kW工业汽轮机技术参数： 1、汽轮机进汽压力： 1.2MPa（表压） 2、汽轮机进汽温度： 306℃ 3、汽轮机排汽压力： 0.5MPa（表压） 4、汽轮机排汽温度： 239℃ 5、汽轮机额定转速：3000转/分 6、汽轮机额定功率：350kW 7、汽轮机额定耗汽量：10t/h （３）、400kW工业汽轮机技术参数： 1、汽轮机进汽压力： 0.5MPa（表压） 2、汽轮机进汽温度： 239℃ 3、汽轮机排汽压力： 0.2MPa（表压） 4、汽轮机排汽温度： 180℃ 5、汽轮机额定转速：3000转/分 6、汽轮机额定功率：400kW 7、汽轮机额定耗汽量：10t/h 汽轮机流程图： 2.1.2.3溴化锂 采用两段式溴化锂制冷机组 溴化锂吸收式机组是一种以热能为驱动能源、以水为制冷剂、以溴化锂溶液为吸收剂的吸收式制冷装置。它利用溴化锂溶液吸收和发生制冷剂蒸汽的特性通过循环流程来完成机组的制冷。因其运行费用相对制冷设备而得到广泛采用。溴化锂.2.1 自动化水平 2.2.1.1 总原则：在改建工程中应用较高的自动化水平，较完善的控制系统、先进的仪表，做到技术先进，经济合理，满足工艺技术要求。 2.2.1.2 自动化水平：根据项目对控制系统的要求，采用当前主流先进可靠的DCS系统进行监控，设置中央控制室，利用原有控制室进行布置。根据各生产装置的操作情况，分别设置装置控制室、现场控制盘和常规仪表。 三