V墩连续钢构悬浇法施工技术方案.doc

苏南运河三级航道整治桥梁工程DFHQ-1标 总 体 施 工 方 案 江苏省交通工程集团有限公司 苏南运河三级航道DFHQ-1标项目部 二00九年二月 目 录 一、概述 二、分项工程施工工艺 1、钻孔灌注桩施工 2、承台施工 3、立柱、墩身施工 4、盖梁施工 5．挂蓝悬浇预应力砼箱梁施工方案 6、后张法预应力组合箱梁预制与安装 7、桥面系施工 8、道路施工 9、老桥拆除施工 东方红大桥实施性施工技术方案 一、概述 本工程主要为东方红大桥施工，本桥基础及下部采用钻孔灌注桩桩基，钢筋混凝土承台、引桥下部为圆形立柱，主墩采用实体式墩身。 本桥施工由五个桥梁施工队施工，2个桩基队，一个悬浇箱梁施工队，一个预制梁施工队，一个下部结构施工队。 二、分项工程施工工艺 1、钻孔灌注桩施工工艺 本合同段桥梁钻孔灌注桩Φ0.8m的144m、Φ1.0m的304m、Φ1.2m的762m、Φ1.5m的3908.3m、Φ1.6m的1721.6m，还有水中桩808.5m。 ⑴、准备工作 在工程初期阶段，拌和场未建成之前，钻孔前联系好经业主和监理工程师批准的混凝土拌和站，并检查其是否备有足够数量的各种材料，配齐全套钻孔灌注桩施工设备，施工现场的平整压实，精确测定（经监理工程师复测）桩位中心线及定位桩。 钻孔灌注桩施工工艺框图 ⑵、搭设钻孔工作平台、钻机就位 a、平整场地，桩位放样 桩基施工前用全站仪进行放样，放样利用的基准点经过监理工程师复核合格，并定期进行复核。桩基施工前用推土机、挖机、压路机进行场地平整，护筒埋设完成后再次精确放样，并在附近固定结构物上做标记，随时复核。 b、搭设钻孔工作平台 钻孔时，在整平压实的地面上，桩位两侧距桩中线2m左右的位置，横桥方向铺设两排大方木（25×25×600cm），每排2根，大方木宽0.5m，既是工作平台，又是钻机移动的轨道。对于部分水中桩则采用回填的办法改为陆上桩进行施工。 c、埋设钢护筒 ①护筒的规格 钢护筒采用A3钢板卷制而成，护筒钢板厚度δ=6mm，护筒长1.5～2m，护筒内径比桩径大20cm左右，护筒顶面高出地面标高约30cm左右，一侧割出洞作为出浆口。 ②埋设方法与要求 陆上钢护筒采用人工挖埋的方法埋设，护筒埋设后四周用粘性土人工填实。 护筒中心竖直线与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差控制在20mm以内，护筒垂直线倾斜不大于0.5%。 护筒埋设完成后，采用精密水准仪测量钢护筒顶面高程，并经监理工程师复测后，将护筒顶高程记入有关原始记录表格。 ⑶、钻机就位 首先在工作平台上安装钻机底盘，并初步定位，底盘可以预先在平地上装好，用轮胎式起重机吊放到平台上就位调平，然后反复调整钻机底盘使吊点中心和桩位中心位于同一铅垂线上。钻机就位后，经监理工程师复查无误后，将钻机底盘固定牢固。 钻机就位是一项很重要的工作，关系到钻孔桩平面位置和垂直度的准确性，钻机就位后，反复调整，仔细检查纠正，直至完全符合要求为止。 ⑷、泥浆制备 泥浆的主要作用是护壁和通过泥浆循环将孔底钻渣带出孔外，因此我公司将选用性能符合要求的粘性土（胶泥）或膨润土用清水彻底拌和成悬浮液，使在钻孔及灌注混凝土全过程中保持孔壁稳定、不坍塌，泥浆的性能指标符合技术规范要求。 在钻进的过程中，随时检查泥浆的指标并进行调整，若泥浆达不到泥浆性能指标，则需加入适当的外加剂以改善泥浆性能。 钻孔孔内泥浆的标高始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。 ⑸、钻孔工艺 将钻具和泥浆泵安装就位，再次检查吊杆中心，转盘中心和桩位中心是否在同一铅垂直线上，其偏差＜20mm，合格后开始钻孔，首先向孔内注入泥浆，采用低转速低进尺钻进，待钻头导向部分进入土层以后，根据按不同的土层采用不同的转速和进尺速度进行钻孔。 钻孔中着重注意以下几点： ◆钻孔施工时，需等相邻5m范围内的钻孔桩混凝土浇筑时间在24h以上，以避免钻孔干扰其他桩混凝土的凝固。 ◆软土地基的钻孔，首先进行地基加固，然后再行钻孔以保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位的准确。 ◆钻孔时，先绘制钻孔地质剖面图，根据不同的土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度和不同的泥浆指标。 在粘土层钻进时，选用尖钻头，中等进尺速度，加大泥浆流量，降低泥浆比重；在砂土层、软土层等易塌土层中钻进时，选用钝角钻头，控制进尺速度，低档慢速加大泥浆稠度，通过泥浆循环降低泥浆含砂量，保证充分的护壁时间。 ◆钻孔作业分班连续进行，不中断，拆装钻杆时力求迅速，提升或下放钻具时防止钻头碰撞护筒、孔壁和钩刮护筒底部。 在钻进过程中，经常对钻孔泥浆进行试验，不符合要求时，随即改正。 ◆钻孔时及时认真填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样分析，判明土层以便与地质剖面图相核对。 ◆钻孔过程中采取有效措施，防止钻机上的零部件、铁杆、工具以及其它杂物掉入孔内，以防造