桩基钢筋制安.docVIP

施工技术交底记录 编号： 轨道交通通用表-052 工程名称 轨道交通三号线南延伸段 全线土建工程 施工合同编号 三号线南延伸段-工程-土2009-203-00 单位（子单位） 工程名称 炒油场站~大山村站高架区间 施工单位 单轨公司三号线南延伸段土建工程项目经理部第二项目部 分部工程名称 桩基 分项工程名称 钢筋加工与安装 交底部位 交底时间 交底内容：钢筋加工制作要求 1、钢筋调直:对于各种钢筋应采用相应的措施进行调直，其垂直度≦1％ ；加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；在进行钢筋笼焊接时，应确保调直后的钢筋不变形，以使其形成的钢筋笼骨架顺直。 2、钢筋的弯曲：钢筋宜在常温状态下加工；弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成；钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。 3、钢筋的间距：钢筋骨架在加工过程中必须采取有效的定位措施，确保主筋间距、箍筋间距要符合设计及规范要求；定位钢筋要严格按图纸尺寸加工。 4、钢筋焊接 （1）采用搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一直线上; （2）对于采用双面焊接的焊接长度≥5d,对于单面焊接的焊接长度≥10d； （3）焊缝要饱满,不得有凹陷或焊瘤，不得有裂纹； （4）焊渣要及时清除干净,焊缝表面应光滑； （5）焊接接头尺寸的允许偏差及咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值应符合规范要求； （6）焊接时的电流不要调的过大以免烧伤钢筋,不同型号的钢筋应采用相适应的质量合格的焊条。 5、钢筋安装 钢筋接头应设置在承受应力较小处布置，配置在同截面”内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋面积百分率,应符合设计要求,当设计未提出要求是应符合下列规定: 技术负责人（交底人）： 年 月 日 技术员姓名 施工工长姓名 班组长姓名 施工技术交底记录 编号： 轨道交通通用表-052 工程名称 轨道交通三号线南延伸段 全线土建工程 施工合同编号 三号线南延伸段-工程-土2009-203-00 单位（子单位） 工程名称 炒油场站~大山村站高架区间 施工单位 单轨公司三号线南延伸段土建工程项目经理部第二项目部 分部工程名称 桩基 分项工程名称 钢筋加工与安装 交底部位 交底时间 交底内容： (1)焊(连)接接头在受弯构件的受力大于50%，轴心受拉构件不得小于25%； (2)绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%； (3)钢筋接头应避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍； (4)在同一根钢筋上应少设接头。在“同一截面内”同一根钢筋上不得超过一个接头（两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500㎜以内切视为同一截面）。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺寸 2 弯起钢筋的弯起位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋排距 ﹢5 尺量，两端、中间各一处 2 同一排中受力钢筋间距柱 ﹢10 3 分布钢筋间距 ﹢20 尺量，连续三处 4 箍筋间距 绑扎骨架 ﹢20 焊接骨架 ﹢10 5 弯起点位置（加工偏差+20mm包括在内） 30 尺量 6 钢筋保护层厚度c c≥35mm ﹢10，-5 尺量，连续三处 技术负责人（交底人）： 年 月 日 技术员姓名 施工工长姓名 班组长姓名 重庆市轨道交通总公司 重庆市城市建设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站 监制