汽车行业2015年投资策略报告-整车减速,零部件平稳,新能源加速.pdfVIP

汽车行业2015年投资策略报告-整车减速,零部件平稳,新能源加速.pdf

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证券研究报告 〃行业研究报告 整车减速,零部件平稳,新能源加速 2014 年12 月18 日 ——2015 年汽车行业投资策略报告 投资要点 乘用车表面繁荣难掩困境。受宏观经济萎靡拖累,乘用车销量 同比增速持续回落,结构分化延续: MPV、SUV 继续超行业增 长,轿车低速增长,微客大幅下滑。2015 年乘用车行业景气 度下行,销量增速将继续放缓,盈利水平将出现下滑,行业仍 呈结构分化态势,自主品牌乘用车将面临更大的压力,整车与 经销商矛盾将加剧。 商用车暂时低迷蕴含希望。下半年,重卡销量同比增速再度转 负。“三驾马车”中,更新需求继续释放,但国四排放标准升 级导致的提前消费与经销商加库存行为减弱。2015 年,政府 将继续稳投资以稳增长,对重卡需求有所支撑。下半年大中客 销量增速下滑程度有所加大,行业依旧低迷。高铁、轿车对客 运客车的替代效应明显,校车的发展低于预期。公交车继续保 持微增长,新能源公交车政策支持力度较大,发展提速。 零部件稳步发展寄望产业升级。汽车行业中长期向上、国际产 业转移、后市场爆发共同支撑零部件长期稳步发展。新能源汽 车、车联网和汽车电子等新兴子行业对零部件提出更高要求, 促进产业升级。 汽车后市场迎来爆发元年。汽车后市场是“黄金产业”,利润 丰厚。我国庞大的汽车保有量及居民收入水平的提高奠定了后 市场巨大的成长空间,行业政策和移动互联网等新技术的结合 将催生新的商业模式,推动行业爆发式增长。 新能源汽车步入高速增长。强力的扶持政策逐步落实、核心零 部件产业的逐步成熟及全球新能源汽车发展大潮推动,我国新 能源汽车产业链步入高速增长期。其中,锂电池作为核心零部 件之一,受益最大。  投资建议。目前,整车估值水平相对较高,零部件估值仍有上 升空间,板块整体估值相对比较安全。维持行业评级为“中 性”,推荐关注新兴子行业投资机会。 风险提示。汽车限购政策存在扩大推广的可能性;宏观经济回 暖进程不及预期。 目录 1 总述 5 2 乘用车:表面繁荣难掩实际困难 5 2.1 乘用车销量增速回落,结构继续分化 5 2.2 乘用车将步入小周期下降阶段 7 3 商用车:暂时低迷蕴含点点希望 10 3.1 重卡需求有支撑 10 3.2 大中客依然低迷 11 4 零部件:稳步发展,寄望产业升级 14

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