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济南高新区总部基地南区A2A3项目交通流量分析 交通流量分析 一、计算标准参数设定： 1.交通流量分析时，没有考虑地下停车场的呼叫。若上班高峰时间，从地下停车场的地下层乘电梯的人很多的话，很有可能将影响“5分钟输送率”即电梯的客流输送能力降低。交通流量分析是考虑一般乘客的上下班及午饭时间等高峰时的运输能力，因此只考虑客梯，不计算消防梯（服务梯）。 2. 额定人数： 载重量÷75Kg/人(国标GB7588-2003规定) 5分钟输送率： 11~15%（写字楼的理想参数）； 4~6%（公寓的理想参数） 5%（酒店的理想参数） 平均运转间隔时间： 30~40秒（写字楼）； 60~90秒（公寓）； 40秒以下（酒店） 3.载客占有率： 考虑到写字楼客梯的实际使用率，因此将实际载客人数定位额定人数的80%。 4.人口计算方法的说明： ●根据贵司提供的办公楼的楼层建筑面积，我司按如下方法计算出每层楼的人口： 楼层建筑面积×80%=楼层有效面积 楼层有效面积÷20m2/人=每层楼的人口 因此 1600㎡÷20m2/人=80人/F ●根据贵司提供的信息，我司按如下方法计算出电梯服务人口： P1-2：38F-42F为80人×5 F=400人 P3-4：1-37F为80人×17F=1360 P5-8：1-20F为80人×20F=1600人 5.特别说明 尽管高峰期的交通流量分析不考虑消防梯（服务梯），但是鉴于消防梯的相关规定，消防电梯必须满足运行时间不大于60秒（地上首层到顶层）。 P1-2 序号 电梯 梯号 服务 楼层 行程 不停 楼层 人口 电梯 型号 额定 速度 载重量 载客占 有率 额定 人数 电梯 台数 平均运转间隔时间 五分钟输送率 1 P1-P2 8T/44F 175m 36 400人 4.0m/s 1350kg 80% 18人 2台 55.97 19.3 注：群控、速度统一。 P3-4 序号 电梯 梯号 服务 楼层 行程 不停 楼层 人口 电梯 型号 额定 速度 载重量 载客占 有率 额定 人数 电梯 台数 平均运转间隔时间 五分钟输送率 1 P3-P4 37T/1 153m 无 1360人 4.0m/s 1350kg 80% 18人 2台 70 2.4 注：群控、速度统一。 P5-8 序号 电梯 梯号 服务 楼层 行程 不停 楼层 人口 电梯 型号 额定 速度 载重量 载客占 有率 额定 人数 电梯 台数 平均运转间隔时间 五分钟输送率 1 P5-P8 20T/20F 94m 无 1600人 3.0m/s 1350kg 80% 18人 4台 52.6 6.1 注：群控、速度统一。 三、交通流量分析结果： 以上的得出结论：P1-2 平均运转间隔时间不足（2-37层不停）。自用尚可，零租不够用。 P3-4 服务楼层应设为1,21-37F（2-20层不停）。自用尚可，零租不够用。 P5-8 平均运转间隔时间和五分钟输送率均不稍差（20层以上不停）。自用可以满足，零租不够用。 如果人口未达到我司设定的计算人口时，实际效果会优于计算结果。 注：以上结论及建议是我方按照贵司提供的简单数据为参数依据计算的，所以请贵司确认这些参数是否与实际计划方案相符。如果实际情况与我方设定条件不一致，请向我方提供该具体参数，我方可以重新进行计算分析。