水泥混凝土跑道边缘区域力学响应-JournalOfNUAA-南京航空航天大学.PDFVIP

第 卷第 期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 ４５ ５ Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．５ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 年 月 　　 　 　 ２０１３ １０ Ｏｃｔ．２０１３ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＮａｎｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ＆ Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ 　 　 　 ｊ ｇ ｙ 　 　 　 　 水泥混凝土跑道边缘区域力学响应 ， １２ １ ３ １ １ 张献民 董 倩 吕耀志 薛华鑫 孙志超 　 　 　 　 　 （ ， ， ； ， ， ； 中国民航大学机场学院 天津 南京航空航天大学民航学院 南京 １． ３００３００２． ２１００１６ ， ， ） 天津市市政工程设计研究院 天津 ３． ３０００２１ ： ， ， 摘要 为模拟飞机滑跑时道面的力学响应 实现飞机滑行状态下对跑道承载力的检测 在考虑机场跑道混凝土面 ， 。 ， 板间接缝传荷效应条件下 建立了跑道三维有限元模型 将飞机动荷载作用于跑道 通过计算涵盖实际场道结 ， ， 构的不同结构层强度组合的跑道测试区竖向位移 建立了测试区位移峰值与跑道各层强度的数学模型 揭示了 。 ： ， 水泥混凝土跑道边缘区域的结构力学响应 计算结果表明 测试区竖向位移峰值与面层厚度近似成线性关系 ， ， 与面层弹性模量近似成对数关系 与地基回弹模量近似成指数关系 而基层回弹模量与垫层回弹模量对测试区 竖向位移影响不显著。 ： ； ； ； ； ； 关键词 道路工程 刚性道面 边缘区域 有限元 竖向位移 参数敏感性 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＵ８ Ａ １００５２６１５２０１３０５０６９３０７ 　　　 　　　 － － － ＭｅｃｈａｎｉｃａｌＲｅｓ ｏｎｓｅｓｏｆＥｄ ｅｏｆＲｉｉｄＡｉｒ ｏｒｔＰａｖｅｍｅｎｔ