弯钢箱梁扭转与翘曲.PDFVIP

维普资讯 第22卷第 1期 结 构 工 程 师 VoI．22．No．1 2006年 2月 StructuralEngineers Feb．2oo6 非对称外倾式钢箱拱桥扁平 弯钢箱梁扭转与翘 曲 王清泉 吴 冲 (同济大学，上海 200092) 提 要 ~X_Yt-在设计中的非对称外倾式钢箱拱肋扁平钢箱弯主梁结构形式的异型钢拱桥为背景，采用 空间杆系模型对该桥进行恒栽和活栽作用下扁平钢箱主梁的扭转与翘曲受力特性分析；活载影响采用 空间影响面方法计算，翘曲应力按乌曼斯基(wmasjj)理论计算。计算结果表明，在恒栽和活栽作用 下，异形钢箱拱桥扁平钢弯箱梁的扭转剪应力可达到钢材容许剪应力的23．4％，在设计中必须加以考 虑。 关键词 钢拱桥 ，扁平钢箱梁，扭转 ，翘曲 TorsionandWarpingofCurvedFiatSteelBox GirdersforSteelArchBridgewithUnsymmetrical OutwardInclinedRibs WANGQingquan WUChong (TongjiUniversity，Shanghai200092) Abstract Thetorsionandwarpingofcurvedclatsteelboxgirdersforsteelarchbridgewithunsymmetrical outwardinclinedribswerediscussed．The3一DFEMandWumnansji~principalwereemployedtoanalyzethe torsionandwarpingcausedbydead1oadand liveload．andtheinfluenceSUrfacewasused in theanalysis． Thetorsionalshearstressesofthecurvedsteelboxgirderundertheconsideredl()adsmaybecome23．4percent oftheallowableshearstressofthestee1．anditmustbeconsideredinthedesignofsuchbridges． Keywords steelarchbridge，flatsteelboxgirder，torsion。warping 14mm；外腹板宽0．5m，厚 l4mm；底板全宽21m， 1 概 述 厚 12mm；斜底板宽7m，厚 12mm。主梁标准断面 如图2所示。桥面布置：主桥及引桥均设置双向 该桥采用非对称肋拱桥方案，全桥采用3× 六车道，桥面全宽35m；包括2×11．25m机动车 46m+50m+300m+50m+4×46m的孔跨布置 ， 道、2×2．50m非机动车道、2×2．1Om人行道 (含 共长734．502m。主桥和引桥全部位于R：1500m 人行道栏杆)、1．OOm 中央分隔带、2×0．55m机非 的平曲线内；主桥为300m跨径的非对称肋拱桥， 分隔带、2×0．60m风嘴。 由两条倾斜的钢箱拱肋、桥面曲线钢箱梁、倾斜的 该桥受力呈明显的空间特性，在恒载和活载 吊杆、系杆及肋间平台，共同构成一个三维的空间 的作用下，钢箱梁内不仅会产牛弯矩 、剪力和轴 结构体系，承担结构的全部荷载。总体布置如图 力，而且还会产生扭矩。有必要分析各种 内力对 1所示。