Focus2.0引擎控制系统故障排除模拟.docVIP

Focus 2.0引擎控制系統故障排除模擬： 故障現象 故障位置 查修方法 IDS無法連線，PATS燈快閃。 PCM C690 Pin 41 open 輸入PCM零件號碼，進入診斷系統，執行網路測試，發現僅PCM無法與診斷儀器連線。 執行模組溝通網路-PCM無法與診斷儀器溝通之排除步驟，排除故障。 引擎無法發動，有故障碼 P0230(燃油泵一次線路故障)、P0231(燃油泵二次線路故障) C933 Pin 1 open 執行燃油泵作動測試，並使用油壓錶檢查燃油壓力，發現無供油。 執行燃油泵線路定點測試，排除故障。 引擎無法發動，有故障碼 P0230(燃油泵一次線路故障)、P0231(燃油泵二次線路故障) K4 Fuel pump relay coil open 執行燃油泵作動測試，並使用油壓錶檢查燃油壓力，發現無供油。 繼續燃油泵線路定點測試，直到IDS指示檢查燃油泵繼電器。 引擎無法發動，無相關故障碼，轉速錶不作用。 CKP元件本體未安裝 執行搖轉測試，IDS指示為CKP故障，執行CKP定點測試。 欲拆開CKP接頭時，發現CKP元件本體未安裝。 引擎怠速不穩，有P0108 (MAP)、P0113 (IAT)等故障代碼。 TMAP接頭脫落 1.執行MAP定點測試，欲拆除MAP接頭時，發現接頭脫落。 引擎怠速不穩，有故障碼：P0201 (Cyl 1 Injector) Cylinder 1 Injector connector內有異物堵塞 1.執行Injector定點測試時，發現噴油嘴接頭內有異物堵塞。 引擎怠速不穩，無故障碼 第二缸火星塞短路 執行動力平衡測試，發現第二缸發動不良，無故障代碼表示線路沒問題。 拆開火星塞，發現火星塞短路。 引擎怠速不穩，無故障碼 第二缸點火線圈漏電 執行點火測試，比較2、3缸跳火電壓及火花時間，發現第二缸點火線圈不跳火。 測量一次線圈電阻與二次線圈電阻均正常。 將第二缸點火線圈與第三缸點火線圈交換，變成第三缸發動不良，確定點火線圈故障。 引擎運轉正常，Datalogger顯示有微量漏氣。 IMRC真空管脫落 1.觀察ETCDSD數據，數值約於2.12~2.31°間變化。(表示節汽門關得比平常更小。) 檢討： CKP安裝方法。 Ignition Coil (漏電)檢查方法。 IMRC真空管脫落之故障---仔細觀察數據。 燃油壓力測試溢油量。 波形繪圖速度。 線路查修均能依照IDS導引之順序，加強機械故障與元件本體故障之檢查。 Focus 2.0電器系統故障排除模擬： 故障現象 故障位置 查修方法 電瓶電壓不足 負極樁頭接觸不良 執行工作前之基本檢查時，發現電瓶電壓只有0.12V。 IDS無法與車輛連線，VCM LED指示燈全不亮。 F3 60A Fuse open 依線路圖排除故障 引擎無法啟動，PATS燈正常，IDS可與PCM溝通。 C120接頭脫落 依無法啟動定點測試，排除故障。 左前燈總成均不亮 C836接頭脫落 (左前燈總成接頭) 依左前近光燈燈泡不亮之定點測試，排除故障。 左邊近燈不亮 左邊近燈燈泡斷路 依左前近光燈燈泡不亮之定點測試，排除故障。 左前小燈不亮 左邊小燈燈泡斷路 依單個或多個駐車燈不亮之定點測試排除故障。 左邊近燈不亮 左邊近燈電源線斷路 (接觸不良) 剛排除左前頭燈燈泡斷路後，檢查左前頭燈正常，執行其它故障排除項目時，發現左前頭燈燈泡又不亮。 檢查頭燈電源及搭鐵均正常，後來發現為燈泡電源線接觸不良所導致。 所有煞車燈均不亮 煞車燈開關未裝至定位 執行所有煞車燈不亮之定點測試，發現煞車燈開關未裝置定位，但接頭未脫落。 檢查煞車燈開關之導通性，發現斷路，欲與裁判更換，裁判告知煞車燈開關無故障。 將煞車燈開關裝至定位，再次檢查煞車燈，煞車燈正常。 左後電動窗不作動，使用IDS診斷故障碼，發現左後車門模組失敗。 左後車門模組接頭脫落 依線路圖檢查車門模組電源，電源正常。 拆開左後車門飾板，發現車門模組接頭脫落。 雨刷噴水不作用 F136 15A Fuse open 執行雨刷噴水不作用但雨刷正常之定點測試，排除故障。 雨刷噴水不作用 C441 Pin 1 open 排除F136 Fuse之故障後，雨刷噴水仍不作用。 繼續定點測試步驟，排除故障。