人字型截水骨架护坡施工作业指导书精选.docVIP

人字型截水骨架护坡施工作业指导书精选.doc

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人字型截水骨架护坡施工作业指导书 编制目的 明确人字型截水骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范人字型截水骨架护坡作业施工。 编制依据 《成贵铁路区间路基设计图》 《成贵铁路路基工程设计与施工专用图》; 《高速铁路路基工程施工技术规程》 Q/CR 9602-2015; 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10752-2010; 《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号; 《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009); 《铁路路基工程施工机械配置指导意见》(铁建设[2012]113号)。 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010。 适用范围 适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段所有 作业准备 4.1内业准备 (1)技术负责人组织相关人员认真审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉验标及技术标准要求,掌握施工过程中的质量控制要点。 (2)根据设计文件,编制施工方案并报批、技术交底书,对作业人员进行会议形式安全技术交底,强调工程难点、技术要点、安全措施,使作业人员掌握要点,明确责任, 技术交底书双方签认。 (3)提前做好混凝土配合比设计,并经审批通过。 4.2外业准备 (1)路基边坡已成形,坡脚位置、边坡率复测满足设计要求,坡面平顺。 (2)人员就位并经培训合格,施工所需机具已准备齐全,如风镐、空压机、双轮手推车、插入式振捣器、组合钢模板、木抹子、铁抹子等。 技术要求 5.1骨架护坡施工技术要求 (1)骨架采用C35混凝土现场浇筑,嵌入坡面内0.5m,挡水缘采用与骨架同标号混凝土一并现浇,并衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡,以保证边坡稳定。 (2)截水骨架的主骨架作成槽形,支骨架作成L形,用以分流排除地表水。 (3)人字形骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架和边坡水平线垂直。主骨架净间距4m,厚0.6m,宽0.6m,顶面沟槽两侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘,支骨架与主骨架成45°,按人字型铺设。支骨架净间距3m,厚0.6m,宽0.5m,顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。 (4)护坡防护起、迄点处各0.5m宽度内采用C35混凝土现浇镶边加固,厚0.6m。 (5)单级护坡最大高度﹥6m(多级护坡其总高度最大值﹥10m)且连续长度﹥50m,间距50~100m左右,沿坡面设C35现浇混凝土踏步一道,踏步宽度1m。 (6)骨架所采用混凝土强度等级及技术要求详见“成贵施路专-06”图。每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置与排水槽错开布置;混凝土现浇后及时进行光面处理,以确保坡面和谐美观。 (7)主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟,以便形成完整排水系统。排水槽基础及挡水缘采用骨架砼标号混凝土现场浇筑,埋入排水沟平台不小于0.3m,具体尺寸详见设计图。排水槽成型后必须及时进行光面处理,以便保证整体美观及截排水顺畅。 (8)无纺布单位面积质量≥14g/㎡。 5.2栽植灌木施工技术要求 (1)根据具体地段的景观要求及土壤条件,选用根系发达、枝叶茂盛、并能迅速生长的灌木及藤本,常用的灌木树种为荆条及胡枝子,高度30~40cm的苗木进行种植。 (2)栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保水剂的处理,栽植完毕后压实土壤。灌木栽种后,坑中应及时填土压紧,并经常浇水,使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止。 (3)路堑边坡按株间距1m栽植。 (4)栽种灌木的边坡,在大雨之后检查边坡是否完整,若发现有局部坍塌开裂,应及时采取补救措施,以防病害扩大。 施工工艺流程与程序 6.1施工工艺流程 人字型截水骨架施工工艺流程见图6.1-1。 6.2施工程序 (1)施工准备 用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行复核,确保无误。清理坡面,做好排水工作和安全生产的准备工作。 图骨架施工工艺图 按照设计要求将骨架位置准确测放在坡面上。按骨架起讫里程在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线,同时也是里程控制桩,打桩标示。 (3)画线刻槽 根据放样结果,用钢卷尺定位出主骨架及支骨架节点位置,撒灰线标示出基槽开挖轮廓。采用人工配以风镐进行基槽开挖,采用挂线方式,设置控制桩挂纵、横向线作为基槽开挖深度及骨架平面控制基准线,防止基槽欠挖或超挖。欠挖部位采用人工修整,超挖部位采用与人字型截水骨架同等级混凝土进行找平回填。在基槽底找平或骨架混凝土浇筑之前,清除槽底所有虚渣,保证骨架混凝土不因沉降而出现开裂。检查合格后方可进行下道工序施工。 (4)模板安装 模板为定型组合钢模板,外侧采用钢管或方木配合锚固短钢筋、内侧采用Ф16钢筋顶撑进行加固以确保模板

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